Na začiatku éry prísavného efektu boli okraje podlahy veľmi jednoduché. Postupom času sú deflektory komplikovanejšie a komplikovanejšie.
Inžinieri sa s ich pomocou snažia aerodynamicky utesniť okraje podlahy. Ak pod podlahu nezateká vzduch, podtlak je stabilnejší a podlaha generuje viac prítlaku.
Na záberoch vidíme porovnanie starej a novej podlahy McLarenu.