
Najnovšie články


Cadillac hľadal 600 nových zamestnancov. Prišlo mu 143-tisíc životopisov

Audi si kladie veľké ciele: Chceme byť najlepší tím v histórii!

Bayer upozorňuje pilotov na veľkú výzvu: Nemôžeme naprogramovať všetko

Haas pri zmene pravidiel pociťuje svoju nedostatočnú veľkosť: Bola to naša najťažšia zima

Nelichotivé správy nezabránili Aston Martinu vo veľkých vyhláseniach. Tím chce vyhrávať

Audi má obavy. Podľa Binotta sa pracuje na metóde, ako merať kompresný pomer počas jazdy

VideoTím Racing Bulls „ukázal“ aj skutočné auto. Lindblad sa roztočil už v inštalačnom kole

Jamesa Allisona opúšťa jeho „číslo 2“: Po dvoch dekádach sa s Mercedesom lúči John Owen

Nové motory znejú agresívnejšie, priznal Wheatley

Kvíz: Vymenuj všetkých jazdcov, ktorí pretekali v modernej turboére

VideoSpoznajte sa: Audi predstavilo lakovanie svojho nového monopostu R26

Šéf Cadillacu Lowdon: Sme šťastní, že Ferrari postavilo legálny motor

Marko: Max už nepotrebuje moje rady, teraz v podstate vedie celý Red Bull

Ako budú vyzerať kryty kolies? V hre je návrat šialených návrhov z roku 2009

Honda otvorene priznala problémy so spaľovacím motorom. Sezóna 2026 vraj môže byť sklamaním

Cowell o kompresnom pomere: FIA má zabezpečiť, aby každý interpretoval pravidlá férovo

Honda ukázala pohonnú jednotku, no niečo tají. Jednu kľúčovú časť rozmazala

Marko predpovedá, kto v roku 2026 zabojuje o titul. Red Bull chýba v okruhu favoritov

Brutálne tempo v Aston Martine: Niektorí zamestnanci ho nezvládajú, tvrdia španielske zdroje

Mýlil som sa, ospravedlňoval sa Ron Dennis pre zlyhanie s Hondou

Haas začal s vývojom už v polovici roka 2024, prezradil de Zordo

VideoFerrari chcelo viac bielej. Hamilton a Leclerc ukázali nové kombinézy
