Nové motory znejú agresívnejšie, priznal Wheatley

V týchto dňoch zažívame prvé dotyky s novou generáciou monopostov. Tímy predstavili nové lakovania, niektoré sa odhodlali a ukázali skutočné autá, príp. s nimi vyšli na filmovacie dni. V pozore však neboli len naše zrakové vnemy, ale aj sluchové. Nejeden si v porovnaní s rokom 2025 všimol rozdielny zvuk nových áut.

Na prvý pohľad sa zvuk nemal zmeniť. Pohonná jednotka naďalej pozostáva zo šesťvalcového turbomotora s objemom 1,6 litra. Ako však znalci spaľovacích motorov dobre vedia, na zvuku sa nepodieľa len objem valcov.

Filmovacie dni niektorých tímov nám umožnili nielen nahliadnuť na podobu nových áut, ale aj ich zvuk. Audi filmovalo v Barcelone ako prvé a keďže sa v blízkosti okruhu nachádzali nadšenci Formuly 1, ktorí zvečnili nielen vzhľad, ale aj zvuk monopostov, nový „soundtrack“ sa okamžite stal predmetom diskusií. Pozitívnu zmenu ocenil aj šéf nemeckej stajne Jonathan Wheatley.

„Z nášho filmovacieho dňa je evidentné, ale možno je to len ojedinelý jav, že motor znie naozaj dobre,“ povedal bývalý športový riaditeľ Red Bullu pri predstavení nového monopostu Audi R26.

„Neviem, či ste si to všimli – na Instagrame som videl aj pár záberov iných tímov –, ale motory tejto generácie znejú agresívnejšie,“ dodal Wheatley.

Ten už neuviedol, prečo to tak je. Je ťažké sa pritom dopátrať detailnejšieho vysvetlenia od nejakého inžiniera. Spaľovacie motory sa možno zásadne nezmenili, ale zmenili sa hybridné časti a spôsob ich používania. Lepší zvuk sa, možno trochu paradoxne, pripisuje odstráneniu MGU-H, ktoré generovalo energiu z horúcich výfukových plynov a výfuky majú na zvuk motora veľký vplyv.

Už v novembri Red Bull avizoval, že zvuk nového motora príjemne prekvapil Maxa Verstappena. Aj zástupcovia Mercedesu ešte v lete minulého roku uviedli, že odstránenie MGU-H znamenalo zmenu v spôsobe využitia spaľovacieho motora. Ten bude šliapať vo vyšších otáčkach aj v pomalších zákrutách, aby kompenzoval stratu energie spôsobenú odstránením MGU-H.

Zmenu si na prvom filmovacom dni Audi všimol aj pilot stajne Gabriel Bortoleto. „Určite je to krajší pocit ako v minulom roku,“ povedal brazílsky pretekár.

„Keď jazdíte, sústredíte sa na jazdu. Keď však nové auto naštartovalo a ja som vyšiel z garáže, zasiahli ma emócie. Povedal som si, že je to neuveriteľný a historický okamih,“ priznal Bortoleto.