
Články — Haas


Komacu je pyšný na svoj tím: Red Bull sme zdolali v priamom súboji

VideoBearman v úvode takmer „zabil“ Hadjara. Nakoniec sa stal jedným z hrdinov víkendu

Bearman sa cíti byť pripravený na prestup do Ferrari: Ako pilot F1 si musíte veriť

Tanec na hrane noža: V kvalifikácii vás môže zarezať primálo aj priveľa plynu

Bearman o zadnom krídle Ferrari: Napadlo nám to, ale toto riešenie sme odmietli

Ocona neprekvapila Komacova kritika. Pripomína záhadný problém s brzdami

Piloti predpokladajú, že v Melbourne to bude náročné: Nedá sa tam dobíjať batéria

VideoRussell poukazuje na vážny hendikep Mercedesu: Na víťazstvá treba mať dobré štarty

Oconovi vyčaril nácvik štartu úsmev: S Lewisom sme sa okolo nich prehnali ako rakety

Stred poľa sa obáva návratu “dvojrýchlostnej” Formuly 1

F1 premrhala príležitosť. Podľa Ocona sa dala aktívna aerodynamika využiť lepšie

Ocon stále sníva o titule majstra sveta: Inak by som tu nebol

Manažovanie energie nevonia ani Bearmanovi: Otravné a smutné

Komacu naznačil nespokojnosť s Oconom: Čakali sme od neho viac

Mal Komacu napätý vzťah so Steinerom? V Baku 2023 som bol pripravený odísť

Piloti si už zvykajú na podraďovanie na rovinkách: Týka sa to aj kvalifikácií

Ocon nepredpokladá zlepšenie kvality pretekania: Strata prítlaku je možno ešte väčšia

Haas odhalil vážnejší problém, štvrtok sa preň rozhodol vynechať

„Drobný problém“ vyradil Bearmana na dve hodiny: So starým autom by oprava trvala 30 minút

Haas bol najaktívnejším tímom prvého dňa: S každým kolom sa učíme a nachádzame problémy

Haas pri zmene pravidiel pociťuje svoju nedostatočnú veľkosť: Bola to naša najťažšia zima

Haas začal s vývojom už v polovici roka 2024, prezradil de Zordo
