Mal Komacu napätý vzťah so Steinerom? V Baku 2023 som bol pripravený odísť
Tím Haas je ako najmenší a najchudobnejší na rošte neustále predmetom diskusií o ďalšej budúcnosti. Ide o krehký organizmus, ktorý dokáže rozkývať aj najmenší poryv vetra. Tím bol v roku 2020 na prahu finančného krachu a v roku 2023 vyvolali nelichotivé výsledky ďalšiu vlnu špekulácií o budúcnosti sympatickej stajne. Tá sa však po nástupe nového šéfa Ajaa Komaca nádherne zdvihla a dalo by sa povedať, že na svoju veľkosť je tiež veľmi konkurencieschopná.
Z Komaca sa za posledné dva roky stala veľmi rešpektovaná osobnosť padoku F1. Drobný Japonec bol vždy v tieni charizmatického Günthera Steinera a mnohí po jeho nástupe do funkcie šéfa pochybovali, či má rešpekt a predpoklady na takú dôležitú funkciu.
Komacu však má za sebou dve skvelé sezóny. V jeho prvom roku 2024 sa Haas posunul z posledného na siedme miesto Pohára konštruktérov, na čo Steiner vyhlásil, že monopost VF-24 sa zrodil ešte pod jeho vedením. Komacu tak pridal ďalší skvelý rok 2025 a nenechal nikoho na pochybách. Aj keď Haas klesol zo siedmeho na celkové ôsme miesto, získal o 21 bodov viac.
Ajao bol nedávno hosťom Jakea Humphreyho v podcaste High Performance, kde naznačil, že Haas sa v závere Steinerovho panovania nachádzal v hlbokej kríze. „Ak mám hovoriť len o tom, čo som urobil od nástupu na post šéfa v januári 2024, tak ako prvé som strávil celý týždeň rozhovormi s čo najväčším počtom ľudí v Banbury, kde pracujem,“ povedal Komacu.
„Snažil som sa im povedať moju filozofiu, ale tiež si vypočuť, v čom vidia oni problém a prečo sme nedokázali pochopiť naše problémy z roku 2023,“ spomína Komacu na príšernú sezónu, ktorú Haas zakončil na poslednom mieste a bol známy dobrými kvalifikáciami, ale neschopnosťou hospodáriť s pneumatikami v pretekoch.
„Ich odpovede ma zaujali. Britskú stranu lepšie poznám, ale Taliansko bolo zaujímavejšie. Keď som urobil to isté v Taliansku a sadol som si na týždeň s tamojšími ľuďmi, mnohí z nich mi povedali, že im nebolo celkom jasné, v čom spočívali problémy z roku 2023,“ pokračoval šéf Haasu.
„Pýtal som sa ich, či si robia srandu. Robili sme brífingy a ako traťový tím sme im poskytovali presnú spätnú väzbu a slová jazdcov. Povedali mi: ‚Iste, Ajao, uvádzali ste to v brífingu, ale potom niektorí ľudia povedali, že to nie je problém a máme ísť robiť niečo iné‘,“ povedal Komacu.
Tu sa debata dostala k Steinerovi, ktorého meno Ajao priamo nespomenul. Povedal však, že v Haase bol problém s rozhodovaním a s komunikáciou. Nikto vraj transparentne nevysvetľoval, prečo boli prijaté určité rozhodnutia. To Humphreyho viedlo k otázke, prečo nešiel za Steinerom sám a nepovedal mu, že komunikácia nefunguje, na čo sa Komacu hlasno rozosmial.
„Snažil som sa zo všetkých síl,“ povedal s úsmevom sympatický Japonec, pričom dal jasne najavo, že Steiner ho nepočúval. „Nemohol som s tým nič urobiť.“
„Cítil som beznádej a ak mám byť úplne úprimný, v Baku 2023 som bol pripravený dať výpoveď. Nevidel som cestu, ako sa takto môžeme posunúť dopredu. Ľudia spolu nehovorili, v tíme neexistovala transparentnosť ani zhoda,“ pokračoval Komacu.
„Ľudia nešli rovnakým smerom a nesprávali sme sa ako tím. Nič som neskrýval, ale podľa môjho skromného názoru nám to nikdy nemohlo vyjsť a ja nerád márnim svoj čas. Nemám záujem chodiť na trať len preto, aby som si vymýšľal čísla,“ dodal.
