Manažovanie energie nevonia ani Bearmanovi: Otravné a smutné

Nové monoposty majú za sebou prvé testy. Reakcie sú zmiešané. Na jednej strane máme nadšenie, na druhej obavy. Odpoveď na jednu z najčastejších otázok fanúšikov je: áno, piloti budú musieť uberať a podraďovať na konci roviniek. Táto skutočnosť trochu rozladila pilota Haasu Olivera Bearmana.

Možno si ešte spomeniete na minuloročné mediálne prestrelky, najmä medzi Christianom Hornerom a Totom Wolffom. Red Bull sa vlani snažil dosiahnuť zmenu rozloženia výkonu medzi spaľovacím a elektrickým motorom, ale narazil na tvrdý odpor, najmä Tota Wolffa a Mercedesu.

Zástupcovia Red Bullu vtedy upozorňovali (alebo strašili), že monopostom bude na konci roviniek dochádzať energia a bude nutné podraďovať prevodové stupne. Nuž, na základe prvých barcelonských testov môžeme povedať, že tieto predpoklady sa zo simulátora preniesli aj do reálneho sveta, ba dokonca sa budú týkať aj ostrých kvalifikačných kôl.

„Manažovanie energie, vyprázdnenie batérie na konci rovinky a všetky tieto veci sú určite otravné,“ vyhlásil pilot Haasu Oliver Bearman. „Rozhodne sa to stáva častejšie, než sme boli zvyknutí v minulosti.“

„Vzhľadom na to, ako sa oproti predchádzajúcej generácii oveľa viac spoliehame na elektrickú energiu, to nejde zmeniť. Dalo sa to čakať, ale napriek tomu to bol pri prvej skúsenosti smutný pocit. Je to tak, ako to je,“ dodal Bearman.

Uberanie plynu na rovinkách nie je vo Formule 1 a v motoršporte ničím novým, hoci po novom sa pravdepodobne bude uberať oveľa skôr a spomaľovať oveľa viac. Naopak, plachtenie v kvalifikáciách je celkom nové a v rozpore s inštinktmi pretekárov. „Aj v kvalifikačných kolách uberáme plyn. To je pre nás veľká novinka,“ priznal britský mladík.

„Avšak úprimne musím povedať, že na simulátore som si na to zvykol už po jednom kole. Dnes by mi pripadalo zvláštne, keby som to nemusel robiť,“ pokračoval Bearman.

„V skutočnosti vám to dáva zmysel, pretože keby ste tvrdohlavo držali plyn až na podlahe, na konci rovinky by to bolo, ako keby ste zatiahli ručnú brzdu. Naopak, ak uberiete plyn, nespomalíte tak prudko. Ak teda uberiete plyn, máte pocit, že idete rýchlejšie. Cítite sa prirodzene, pretože ide o najrýchlejší spôsob jazdy,“ dodal.