
Najnovšie články


Norris dostane trest a bude musieť predbiehať: Väčšina minie celú batériu pred piatou zákrutou

Hamilton potvrdil, že stále obchádza simulátor. Od Kanady sa naň radšej ani nepozrel

Leclerca škrtil aj jeho agresívny štýl. V Silverstone objavil “detail”, ktorý mu pomáha s obratom

VideoDá sa to aj bez zásahu FIA: Red Bull prišiel do Belgicka bez rotujúceho krídla

Taliani sa pozreli na dáta zo Silverstonu: Honda stráca 90 koní, žalostné je aj Neweyho šasi

Vowles o obrovskom sklze vo vývoji: Jedna z najlepších vecí, aká sa nám mohla stať

Manažér Maxa Verstappena: Existencia výstupnej klauzuly neznamená, že ju aktivujeme

Podľa Bortoleta by mali jazdci prestať kuvikať: F1 nestratila svoje kúzlo

Ecclestone: Verstappena by som vzal za každú cenu. Je to lacnejšie ako vylepšovať auto

VideoPreteká v F1, ale nemá vodičák: Chvíľu to bolo vtipné, no začína to vyzerať trochu hlúpo

Steiner vyzval McLaren, aby dospel a pustil sa do vývoja vlastného motora

Preteky dokončím len pre mechanikov a Lawrenca: Stroll vysvetlil, čo myslel svojimi slovami

Duchessa o spore medzi Wolffom a Vasseurom: Takéto roztržky bývajú predzvesťou…

Steiner: Verstappen už určite ľutuje, že neprestúpil do Mercedesu

McLaren odjazdí stovky kôl na simulátore: Najviac času sa dá nájsť v motore, hovorí Piastri

Leclerc po úspechu v Silverstone: Možno aj Spa bude lepšie, než očakávame

Pérez o konci v Red Bulle: Ľudia sa presýtili úspechmi a začali spolu bojovať

Norris nebude pretekať do štyridsiatky: V žiadnom prípade. Chcem mať deti

F1 chcela oznámiť návrat Bahrajnu. Namiesto toho zvažuje dve podujatia v Baku či Singapure

Nielsen o budúcnosti Colapinta: Ak nebudeme spokojní, vezmeme niekoho iného

Stroll vysvetľuje 21 prekročení traťových limitov: Auto sa v každom kole správa odlišne

Wolff o problémoch so spoľahlivosťou: Oveľa lepšie než byť pomalý, ale spoľahlivý
