Pérez o konci v Red Bulle: Ľudia sa presýtili úspechmi a začali spolu bojovať

V tomto roku sa po veľmi dlhej dobe zdá, že druhá sedačka v Red Bulle nie je prekliata. Či už je to zmenou pravidiel, alebo vedenia, Isack Hadjar neprežíva ani zďaleka také krušné chvíle ako Pierre Gasly, Alex Albon, Sergio Pérez, Liam Lawson a Júki Cunoda pred ním. Predovšetkým mexický pretekár začal po svojom návrate do Formuly 1 spomínať, aký bol jeho život v stajni z Milton Keynes.

Rok 2025 ukázal, že Pérez v skutočnosti nepodával v Red Bulle také zlé výkony. Rok 2026 zas ukazuje, že biedne výkony tímových kolegov Maxa Verstappena v skutočnosti nie sú nevyhnutné. Aj keď Holanďan nie je v tomto roku spokojný s výkonom svojho monopostu, faktom je, že Isack Hadjar mu dokáže konkurovať.

Francúzsky pretekár je v skutočnosti prvým konkurencieschopným tímovým kolegom Verstappena od čias Daniela Ricciarda. Sergio Pérez sa však napriek tomu pozerá na svoje účinkovanie v Red Bulle s hrdosťou.

„Myslím si, že som prekonal očakávania vo všetkých oblastiach. Samozrejme, zažil som dosť ťažké časy a ku koncu aj veľmi ťažké časy. Vnútorný tlak a ľudia v tíme boli… nuž, zažili sme toľko úspechov, že sa nimi ľudia presýtili a začali spolu bojovať. Viete o tej dráme, ktorá tím obklopila,“ spomína Pérez na záver roka 2024.

„Boli to však fantastické štyri roky. Myslím si, že som odviedol viac, než sa odo mňa očakávalo. Až keď som odišiel a na moje miesto prišli ďalší jazdci, naplno si uvedomili, akú prácu som pre tím počas tých štyroch rokov odviedol,“ vyhlásil mexický pretekár.

Checo až do svojho úplného konca, ktorý prišiel po posledných pretekoch sezóny 2024 v Abú Zabí, trval na tom, že zostane v Red Bulle. Argumentoval pritom platnou zmluvou. Tím podľa niektorých zdrojov podľahol mediálnemu tlaku i tlaku zo strany Helmuta Marka a radšej opäť siahol po pilotovi z vlastnej akadémie.

Liam Lawson a Júki Cunoda sa však ocitli ešte v ťažšej situácii než Pérez a absolútne vybuchli. Mexičan tak dostal do rúk pádny argument, ktorý môže využiť pri posudzovaní svojich výkonov. „Prežil som tam jedine vďaka svojmu charakteru, ktorý som si počas života vypestoval. Pre mňa to nebolo nič, čo by sa nedalo zvládnuť,“ pokračoval Checo.

„Keď sa ocitnete v takej pozícii, musíte ju prijať. Musíte si uvedomiť, kde je vaše miesto, a nelámať systém cez koleno, pretože inak vás zomelie. V Red Bulle som bol úplne sám. Z pohľadu vedenia som mal pocit, že systém sa nedá zmeniť. Takto to bolo nastavené a to bolo všetko,“ povedal Pérez.

Checo však dokázal v Red Bulle päťkrát vyhrať. Predviedol niekoľko skvelých a pamätných výkonov. Ak bol tím ďaleko pred ostatnými, dokázal končiť druhý alebo na pódiách, ale keď sa v druhej polovici roka 2023 začali súperi približovať, tlak na Mexičanových pleciach narastal. V roku 2024 pohltila Red Bull konkurencia a Pérez sa ocitol na tenkom ľade.

Na otázku, či cítil podporu zo strany Christiana Hornera a Helmuta Marka, odpovedal: „Podporu som cítil, ale len do istej miery. Nikto pri podpore nebol ochotný zájsť za určitú hranicu.“

„Tím pri mne stál. Napríklad Christian a Helmut by boli radi, keby som vyhral preteky, ale tiež by mi povedali, že celý projekt je postavený pre nášho jazdca a tým jazdcom je Max. Bolo mi to jasné, akceptoval som to a snažil som sa z toho vyťažiť maximum. Počas niektorých sezón som mal pocit, že sme výkonnostne vyrovnaní a dokážem s ním bojovať, ale akonáhle sme nasadili vylepšenia, rozdiel medzi nami sa citeľne zväčšil,“ dodal Pérez.