Verstappena nezastavila ani nefunkčná vysielačka: Možno to urobil tím, smeje sa
Red Bull chytil na jeseň nevídanú formu. Ázijská trojička pre tento tím a Maxa Verstappena takmer nemohla skončiť lepšie. Druhé miesto v Baku a víťazstvá v Malajzii a Singapure potvrdzujú, že stajňa z Milton Keynes a štvornásobný majster sveta sú definitívne späť.
Na návrat do bitky o titul je to trochu neskoro, ale rozhodne ide o pozitívny signál pred sezónou 2027. Red Bull má teraz jasne navrch nielen na Mercedes, ale na celé štartové pole. Najlepším príkladom toho boli preteky v Singapure, kde sa Maxovi síce spočiatku nedarilo striasť Charlesa Leclerca, ale keď to dokázal, jednoducho zmizol v diaľke.
Nezastavila ho ani zmena stratégie Ferrari počas fázy VSC, ani nefunkčná vysielačka v druhej polovici pretekov. „Možno ju vypol tím, lebo už bol unavený z toho, že ma musí počúvať,“ povedal so smiechom Verstappen. „Nikdy to nie je príjemné, pretože sa môže stať, že budete mať nejaké otázky alebo budete chcieť odovzdať tímu informácie o pneumatikách a pocite v aute.“
„Nedalo sa komunikovať, ale GP odviedol dobrú prácu. Asi 90 percent vecí, ktoré mi povedal, som sa v skutočnosti chcel opýtať. Komunikoval veľmi dobre,“ povedal Max o svojom odchádzajúcom inžinierovi.
Spomenuli sme Maxove skvelé výsledky počas ázijskej trojičky. Treba však povedať, že Verstappen tiež skončil druhý v Madride a tretí v Taliansku. Od Monzy získal holandský šampión 109 bodov, zatiaľ čo líder šampionátu Kimi Antonelli 98 a Charles Leclerc 60. Aj to ukazuje, že Red Bull smeruje k návratu do bitky o titul v roku 2027.
„Pokúsime sa vyhrať všetky zostávajúce preteky. Musíme si však počkať, pretože na ďalších pretekoch zrejme ostatné tímy privezú posledné balíky vylepšení. Určite však máme za sebou neuveriteľnú trojičku,“ povedal štvornásobný šampión.
„Boli to pre nás neuveriteľné tri veľké ceny – nevídane sme to dokázali otočiť. Dúfam, že každý zostávajúci víkend si ako tím užijeme a pokúsime sa bojovať o víťazstvá. Presne to chceme aj smerom k budúcemu roku – učiť sa a baviť sa,“ dodal spokojne Verstappen.
Ten mal najväčšie problémy na štarte pretekov. Po zhasnutí červených svetiel sa Red Bull opäť odpichol len veľmi nepresvedčivo. Ako sa ukázalo, monopost mal v úvode tiež nejaké problémy s batériou, ktoré Leclercovi takmer otvorili cestu do vedenia.
„Pár kôl sme mali problémy s energiou a Charles ma takmer dostal v siedmej zákrute. Keď sme sa ich zbavili, bolo to v poriadku. Monopost veľmi dobre pracoval s pneumatikami a mohol som ich dobre manažovať,“ pochválil svoje auto Verstappen.
„Úprimne, tuším, že som tu v Singapure vôbec prvý raz jazdil v čistom vzduchu. Bol to fantastický víkend. Na softoch sme lietali a na mediumkách bolo všetko v poriadku. Myslím si, že Charles urobil dobre, keď počas VSC prezul späť na mäkké gumy. My sme to však mali pod kontrolou,“ dodal spokojne Max.
