Wolff s údivom sleduje Verstappena: Som rád, že máme taký náskok z úvodu sezóny
Na posledných štyroch súťažných víkendoch dokázal len Kimi Antonelli získať viac bodov (78) ako Max Verstappen (76). Po Singapure sa zrejme pilot Red Bullu dostane na čelo tejto štatistiky. Toto Wolff pripustil, že ho ohromili Holanďanove výkony, a konštatuje, že Verstappen začína dominovať Formule 1.
Max Verstappen počas leta nebol veľmi spokojný s výkonnosťou svojho auta, ale ubezpečoval, že spraví maximum, aby svoj tím vrátil na najvyššie priečky. To sa mu podarilo v Malajzii ziskom víťazstva, v Singapure šprintovým triumfom a do tretice môže vyhrať aj dnešnú veľkú cenu.
“Áno, je to prekvapujúce,” priznal Toto Wolff s odkazom na rapídne zlepšenie Red Bullu a Maxa Verstappena. “Klobúk dolu pred tým, ako sa im opäť podarilo otočiť loď.”
Auto červených býkov začína čoraz viac vyhovovať Verstappenovi, ako sme to zvykli vidieť po minulé roky. “Je zaujímavé, že keď auto pod Maxom začne byť rýchle, v prípade jeho kolegu začne byť pomalšie, alebo aspoň nie rovnako dobré. Azda sa Maxovi opäť podarilo nájsť to ideálne okno.”
“Teraz jasne dominuje. Spomedzi jazdcov je on teraz súčasťou toho najlepšieho balíčka, aspoň to tak vyzerá,” pokračoval Wolff a úprimne si vydýchol, že Verstappen nie je k Antonellimu v šampionáte bližšie: “Som rád, že máme taký veľký náskok z úvodu sezóny.”
Toto sa na Russella nepodobá
George Russell zažil v sobotu ďalšiu katastrofu, keď chybou v poslednej zákrute zahodil šprintové víťazstvo. V nedeľu bude štartovať z chvosta štartového poľa pre výmenu pohonnej jednotky, takže Kimi Antonelli už môže odpočítavať dni do svojej korunovácie. Ak všetko pôjde podľa plánu, majstrovský titul bude oslavovať v Austine.
“Keď som zbadal žltú vlajku, nenapadlo mi, že by to mohlo byť kvôli nemu. Nevedel som si predstaviť, že by George spravil takú chybu, lebo sa mu to už poriadne dlho nestalo,” zhodnotil Toto Wolff. “V skutočnosti si myslím, že poslednú spravil tiež v Singapure, keď sme ešte v tíme mali Lewisa.”
“Bolo to veľmi nezvyčajné. Výkon pohonnej jednotky skočil v momente, keď to nečakal a keď bol na bielej čiare. Jazdiť na prvej priečke je vždy ťažké, pretože sa snažíte odhadnúť, ako rýchlo môžete prejsť zákrutami. Toto nebol George, akého poznáme, ale aj taká vec sa môže stať,” doplnil.
