Duchessa o spore medzi Wolffom a Vasseurom: Takéto roztržky bývajú predzvesťou…
Čo sledoval Toto Wolff narážkami na rozpočtový strop a Ferrari? Po menšej mediálnej výmene s Frédéricom Vasseurom vyhlásil, že svoje slová ani nemyslel vážne, no taliansky insider Giuliano Duchessa za tým vidí niečo viac. Vedenie Mercedesu vraj cíti, že Scuderia mu začína dýchať na krk.
Ferrari s vývojom ani zďaleka nekončí. V druhej polovici sezóny sa tifosi môžu tešiť napríklad na vylepšenú pohonnú jednotku, ktorá by si mala odkrútiť svoju premiéru v Madride, ale aj na viacero vylepšení aerodynamiky.
V Spa-Francorchamps by mali inžinieri z Maranella predstaviť vylepšené rotujúce krídlo, ktoré podľa insiderov môže Ferrari priniesť výhodu až 11 km/h na dlhých rovinkách v porovnaní s konvenčným riešením. V porovnaní s predchádzajúcou verziou ide o zlepšenie o 3 až 4 km/h.
Okrem toho by mal za výfukom dočasne zmiznúť deflektor, ktorý v spolupráci so zadným krídlom a difúzorom pomáha zvýšiť prítlak v zadnej časti auta, ale pohonnú jednotku stojí sedem koní. Keďže v Spa je veľmi dôležitý výkon a rýchlosť na rovinkách, technický riaditeľ Loïc Serra je pripravený obetovať prítlak v prospech týchto ziskov.
O tohtoročnom titule preto ani zďaleka nie je rozhodnuté. Napokon aj druhý triumf Scuderie v Silverstone odhalil, aký je taliansky tím nebezpečný pre Mercedes. “Toto Wolff o tom vedel už niekoľko týždňov,” píše známy taliansky insider Giuliano Duchessa.
V tomto kontexte vraj nemáme brať na ľahkú váhu menšiu mediálnu prestrelku medzi Wolffom a Vasseurom, pri ktorej sme si mohli zaspomínať napríklad na nekonečné ťahanice medzi Wolffom a Hornerom. Šéfovia tímov robia maximum preto, aby destabilizovali konkurenciu a Wolff vie, ako sa to robí.
“Keď tím získa späť svoju konkurencieschopnosť, mení sa štýl vyjadrovania. Zdá sa, že Ferrari získalo späť svoje sebavedomie, že dokáže konkurovať s väčšou konzistentnosťou. Táto výmena medzi šéfmi tímov by mohla odzrkadlovať, že táto bitka je otvorenejšia, než sa očakávalo,” uviedol Duchessa.
Po ére prísavného efektu sa chce Mercedes vrátiť k zbieraniu majstrovských titulov. Podľa Duchessu však Wolff vníma, že náskok strieborných šípov už nie je vôbec pohodlný a víťazstvo v šampionáte je v ohrození.
“Nikto vo Ferrari netvrdí, že by sa situácia v šampionáte odrazu zmenila, no atmosféra je úplne iná ako pred mesiacom,” komentuje situáciu v Maranelle Duchessa. “Ak Mercedes začal pozornejšie skúmať, čo sa deje v Maranelle, monopost SF-26 zrejme považuje za oveľa nebezpečnejšieho rivala, ako naznačovala prvá časť sezóny, o zime ani nehovoriac.”
“Vo Formule 1 sú potýčky medzi šéfmi tímov len veľmi zriedka náhodné,” podotýka. “Veľmi často sú predzvesťou toho, čo sa bude diať na trati. Možno to začne podľa toho vyzerať, možno nie, ale manažment obyčajne dokáže vycítiť, k čomu sa schyľuje.”
