Mercedes začal s fotením súperov už v Barcelone. Sme nehanební plagiátori, priznal Allison
Barcelonský shakedown je za nami a aj keď sa všetky zainteresované strany všemožne snažili skryť pred svetom čo najviac informácií, cez medzery v plotoch okruhu Catalunya k nám preniklo množstvo užitočných správ. Dozvedeli sme sa o časoch aj o výnimočnej spoľahlivosti nových strojov, ale aj keď tímy nechceli, aby sme sa pozerali my, navzájom si intenzívne vykukovali ponad plecia.
Celkovo mohli inžinieri i piloti opúšťať Barcelonu s pokojom v dušiach. Nové autá a ich pohonné jednotky preukázali obdivuhodnú odolnosť. Zdá sa, že to prekvapilo aj ich tvorcov.
„Najviac nás prekvapila, a podľa mňa to bude platiť rovnako aj pre našich súperov, dosť ohromujúca spoľahlivosť, ktorú sme videli naprieč celým štartovým poľom,“ povedal technický riaditeľ Mercedesu James Allison pri predstavení Mercedesu minulý týždeň.
„Keďže všetko je nové, podľa mňa by bolo rozumné očakávať, že prvý test sa premení na promenádu s červenými vlajkami a monopostami v oblaku dymu. To sa však nestalo,“ pokračoval Allison.
Obavy z negatívnej publicity boli s najväčšou pravdepodobnosťou dôvod, prečo sa Formula 1 a tímy snažili všemožne zamedziť šíreniu informácií a správ z Barcelony, čo sa im však príliš nepodarilo. „V skutočnosti bola spoľahlivosť týchto áut porovnateľná, v niektorých prípadoch dokonca lepšia než na minuloročných predsezónnych testoch, kde sa objavili oveľa vyzretejšie a dôkladne preskúmané riešenia,“ pokračoval Allison.
„Áno, prekvapilo nás to. Príjemne nás to prekvapilo. Dúfam, že je to dobré znamenie a v novej sezóne sa budeme môcť sústrediť na pretekanie, nie na lepenie áut lepiacou páskou a spojovacím drôtom,“ dodal s úsmevom.
Špionážne fotografovanie začalo už v Barcelone
Ten zároveň priznal, že Mercedes si v Barcelone našiel čas aj na sledovanie konkurentov. Jedenásť tímov pracovalo v podstate celý rok v úplnom vákuu a z veľkej časti netušili o nápadoch a konceptoch konkurencie. Riešenia sa však postupne dostávajú na svetlo sveta.
„Samozrejme, intenzívne sme to sledovali,“ povedal Allison. „Každý strávil približne rok návrhom a stavbou týchto áut v úplnom vákuu.“
„Urobili sme si čo najviac fotografií a uvidíme, či narazíme na niečo, čo bude ťažké pochopiť. Ak sa niečo nájde, poveríme tým ľudí a nevzdáme sa, kým tomu neprídeme na koreň. Ak zbadáme niečo, pri čom si povieme: ‚Dočerta, na to sme mali prísť aj my,‘ tak na tom začneme robiť tak rýchlo, ako sa len bude dať,“ priznal Allison.
Nuž, špehovanie súperov bude aj v roku 2026 športom vnútri športu. „Sme nehanební plagiátori, lebo vieme, že všetci naši súperi robia presne to isté! Súčasťou tohto športu je maximálne využívanie vašich schopností. Keď sa všetci stretneme, pokúsime sa zistiť, čo robili ostatní a niečo sa z toho naučiť,“ dodal technický riaditeľ Mercedesu.
