Mercedes chce vykutrať, čo stojí za zlepšením McLarenu
Mercedes je v šampionáte aktuálne na druhom mieste, a keďže jeho výkonnostný ako aj bodový deficit na dominantný Red Bull sa zdá byť nedostihnuteľný, skôr než pred seba sa obzerá za seba. Aj keď je bezprostredným konkurentom „strieborných šípov“ v tímovej súťaži predovšetkým Aston Martin a Ferrari, „meďáku“ väčšmi nedá spávať McLaren. Tím z Wokingu sa totiž v poslednom období poriadne pozviechal a v Mercedese by veľmi radi zistili, čo za zlepšením britskej stajne vlastne stojí.
McLaren vykročil do sezóny nesprávnou nohou. V prvej polovici ročníka bodoval len sporadicky, pričom razantnejšie zlepšenie zaznamenal až v Rakúsku. Do pretekov vo Veľkej Británii však vstúpil ako veľká voda a nebyť Maxa Verstappena a zle načasovaného výjazdu bezpečnostného vozidla, kľudne z toho mohlo byť aj double.
V Mercedese si v súčasnosti lámu hlavy nad tým, ako sa McLarenu vlastne taký husársky kúsok podaril. Zlepšiť sa tak výrazne a navyše za taký krátky čas je vskutku obdivuhodné. V čom spočíva tajomstvo papájového tímu? Túto otázku si pokladá aj James Allison.
„Sledujeme všetky tímy počas ich modernizácie,“ nechal sa počuť technický riaditeľ Mercedesu. „Robíme veľa fotografií a usilujeme sa zistiť, k akým zmenám pristúpili jednotlivé tímy od pretekom k pretekom.“
„Všímame si, keď prídu s niečím novým alebo nezvyčajným,“ priznal. „Zaujímavou a nezvyčajnou vecou na modernizácii McLarenu je, že ich zlepšenie je vcelku výrazné. Je nezvyčajné zaznamenať taký veľký pokrok v konkurencieschopnosti uprostred sezóny a rovnako tak je náročné aj porozumieť mu.“
„Odviedli kusisko práce. Keď porovnáme nové a staré zábery, je jasne vidno, ako výrazne sa zlepšili. Budeme sa snažiť prísť na to, ako k takémuto zlepšeniu dospeli. Modernizácii McLarenu budeme venovať väčšiu pozornosť ako za normálnych okolností zvykneme venovať našim konkurentom, pretože to za to stojí.“
„V tomto prípade vieme, že čokoľvek zmenili, prinieslo im to výrazné zlepšenie v časoch na kolo. Je pre nás celkom užitočné vedieť, čo za tým stálo a zistiť, či to môžeme uplatniť aj pri vývoji nášho vlastného auta,“ uzavrel Allison.
