Audi podľa McNisha prekročilo očakávania: Som spokojný

Ôsme miesto v šampionáte obvykle nie je vo Formule 1 veľkým dôvodom na oslavy. Ešte pred Veľkou cenou Maďarska pritom Audi bolo deviate pred trápiacimi sa Cadillacmi a Aston Martinmi. Napriek tomu si tím počas prestávkových analýz právom vypočul pozitívne hodnotenie. Spokojný je aj pretekový riaditeľ stajne Allan McNish.

Nie sú to ani tak výsledky, ale skôr výkony, za ktoré si Audi zaslúžilo veľké pochvaly. Bodové resumé možno nevyzerá famózne, ale výkony tímu boli obzvlášť v letných mesiacoch vynikajúce. Inžinierom sa darí zlepšovať spoľahlivosť a Nico Hülkenberg s Gabrielom Bortoletom boli v lete najbližšími súpermi kráľov stredu poľa z Racing Bulls.

To je skvelá vizitka napriek 54-bodovej strate na sesterský tím Red Bullu. S tým súhlasí aj šéf boxového múra nemeckej automobilky. „Som spokojný,“ povedal médiám McNish.

„Ako tím sme sa výrazne zlepšili. Od môjho príchodu môžem vidieť rast ľudí aj ich sebadôvery. Myslím si, že náš tím funguje. Preteky tu v Maďarsku boli z rôznych dôvodov náročné, ale dobre sme ich zrealizovali,“ pokračoval bývalý úspešný pretekár.

„Pokiaľ ide o výkonnosť, podľa mňa sme na tom v kvalifikácii lepšie, než sa očakávalo. Nemyslel som si, že budeme až takí rýchli a konzistentní. Musíme však urobiť ďalší krok vpred,“ dodal McNish.

Audi v tomto roku zrážala predovšetkým spoľahlivosť. Ak pilot tohto tímu prišiel do cieľa, nikdy nebol horší než trinásty. Druhým problémom bol horší výkon novej pohonnej jednotky. Pokiaľ ide o šasi, tím zbiera pochvaly za rýchlosť i inovatívne riešenia, ale motor je slabinou, ktorú treba odstrániť čo najrýchlejšie.

„Pokiaľ ide o veci, s ktorými nie sme spokojní a ktoré treba zlepšiť, rozhodne potrebujeme zapracovať na štartoch. Ublížilo nám to aj tu v Budapešti, keď sme na štarte spadli za Lawsona. Mali sme príležitosť dostať sa pred oboch pilotov Racing Bulls, ale nakoniec sa obaja dostali dopredu,“ priznal McNish.

„Máme toho veľa, čo potrebujeme zlepšiť, ale dnes sme sa dostali pred Williams v Pohári konštruktérov. Okrem toho sa nám konzistentne darilo dostávať do Q3 a konzistentne sme sa v pretekoch umiestňovali v najlepšej desiatke. Aj z prevádzkového a technického hľadiska vidím, že sa z nás stal lepší tím,“ povedal pretekový riaditeľ Audi.

„Možno sa necítime ani tak sebavedomo, ale skôr komfortne. Zlepšujeme sa a ideme nahor. Stále sme iba v strede poľa s veľkou stratou na top tímy, ale vzhľadom na to, že náš tím má za sebou prvých jedenásť pretekov, sme podľa mňa v dobrej pozícii,“ dodal McNish.