V prvom tréningu novej éry obsadilo Ferrari prvé a druhé miesto

Formula 1 s veľkou pompou štartuje do novej éry. V Austrálii začíname odkrývať závoj, ktorým sú každoročne zahalené výsledky predsezónnych testov. V prvom austrálskom tréningu sme boli svedkami intenzívneho diania, videli sme poruchy aj množstvo kôl. Čelo výsledkovej listiny je červené.

Štart do tréningu bol poriadne hektický. Na trať sa vyrútili takmer všetci piloti okrem Fernanda Alonsa. Aston Martin vraj ráno pri naštartovaní jeho AMR26 objavil problém s motorom a rozhodol sa vynechať prvý tréning.

Problémy mali aj Oscar Piastri a Arvid Lindblad. Prvý menovaný sa po výjazde z boxov potácal po trati a hlásil, že nemá výkon, druhý zastavil na výjazde z boxovej uličky. Ich problémy neboli také vážne ako u Aston Martinu. Obaja mali podľa Teda Kravitza „iba“ softvérový problém.

Tým však technické poruchy ani zďaleka neskončili. Už po siedmich kolách skončil prvý tréning pre Landa Norrisa, ktorý utrpel problém s prevodovkou. Niekoľko minút pred koncom zastavil na trati pre poruchu hydrauliky Alex Albon. Všetkému nasadil pomyselnú korunu tragický Aston Martin-Honda. Alonso nejazdil a Lance Stroll mal v čase Albonovej poruchy na konte iba tri kolá, keď tím oznámil, že pre problém s pohonnou jednotkou predčasne končí účinkovanie v prvom tréningu.

Na čele si to medzitým rozdávali nateraz bezchybné monoposty Ferrari a Red Bullu. Charles Leclerc sa na začiatku striedal vo vedení s Maxom Verstappenom a Isackom Hadjarom. V záverečnej dvadsaťminútovke vstúpil do debaty Lewis Hamilton, zajazdil najrýchlejší čas a na čele zostal až do poslednej minúty, keď to ešte raz skúsil Charles Leclerc a svojho tímového kolegu zdolal o takmer pol sekundy.

V prvom austrálskom tréningu sme tak videli double Ferrari pred Red Bullmi na treťom a štvrtom mieste. Dobrú formu pohonnej jednotky Red Bull Powertrains potvrdil piaty Arvid Lindblad, ktorý obsadil fantastické piate miesto. Jeho strata na najlepšieho síce presiahla sekundu, ale nechal za sebou šiesteho Oscara Piastriho i oba Mercedesy na siedmom a ôsmom mieste. Najlepšiu desiatku uzavreli piloti Audi, ktorí boli po Lindbladovi najlepší zo stredu poľa.

Druhý tréning je na programe od 6:00 nášho času.