logo F1online.skF1online.sk

James Wharton priznal, že pri nehode v F3 v Melbourne utrpel pneumotorax

Nehoda Jamesa Whartona a Louisa Sharpa
© Screenshot/FOM
Matúš Pavlík
Matúš Pavlíkvčera 14:14

Formula 3 sa momentálne nachádza v období dlhej prestávky. Po otváracích pretekoch sezóny v Austrálii sa malo opäť jazdiť v Bahrajne, ale tento podnik bol pre vojnu v Perzskom zálive zrušený a zatiaľ nebol nahradený. Podujatie v Albert Parku pritom poznačila nehoda tímových kolegov tímu Prema a ako sa ukázalo, nezaobišlo sa bez nepríjemného zranenia.

Zrážka Jamesa Whartona a Louisa Sharpa si nevyžiadala len siahodlhú opravu bariér. Tímoví kolegovia sa zrazili v deviatom kole po inak peknom súboji, ktorý začal v tretej zákrute a skončil tvrdou zrážkou v piatej. Preteky boli prerušené červenými vlajkami a už neboli reštartované.

Obaja jazdci vystúpili z kokpitov po vlastných, ale obaja sa následne nezúčastnili hlavných pretekov. Už vtedy sa objavila informácia, že to bolo zo zdravotných dôvodov. S odstupom niekoľkých týždňov Wharton priznal, že mal v dôsledku nehody nemalé zdravotné komplikácie.

„Mal som pneumotorax, teda v podstate natrhnuté pľúca,“ povedal Austrálčan pre Missed Apex Formula 1. „Nemohol som trénovať. Tri a pol týždňa som nesmel robiť žiadnu fyzickú prípravu a lietať som mohol až po súhlase lekárskeho tímu. Boli to asi najnudnejšie tri týždne môjho života.“

Prekliatie austrálskych pilotov v Albert Parku je pomerne široko známe. Mark Webber tu nikdy nevyhral, nedarilo sa tu ani Oscarovi Piastrimu a teraz sa dozvedáme, že Wharton utrpel pri nehode na domácej pôde pneumotorax. Výsledky sa však so zranením pri nehode nedajú porovnávať.

„Mal som chvíľu čas pripraviť sa na náraz, a práve preto som podľa lekárov skončil s pneumotoraxom. Keďže som sa zaprel a zadržal dych, pľúca prudko narazili na hrudný kôš. Pravdepodobne práve preto došlo k ich natrhnutiu,“ povedal Wharton.

Ten z nehody neobviňoval Sharpa. Išlo o nešťastný incident a aj keď by sa dalo ukázať prstom na jedného z nich s tým, že nesie väčší diel zodpovednosti, Wharton sa na to pozerá inak. Zrážku označil za „úplne zbytočnú“ a „nie dobrú vizitku“ pre jazdcov Premy.

„Nikto nechce mať povesť jazdcov, ktorí havarujú s tímovým kolegom. Myslím si, že na trati budeme vždy veľmi blízko pri sebe, takže niečo také sa už nesmie zopakovať,“ povedal na záver.

Súvisiace články

Diskusia