Niekoľko zaujímavých skutočností prinieslo aj skúmanie telemetrie medzi Antonellim a Hamiltonom. V prvom rade pôsobí prapodivne Antonelliho spomalenie pred cieľom. Vyzerá to, akoby zložil nohu z plynu dobrých 50 metrov pred čiarou, ale niektorí to označujú ako aktiváciu supernabíjania (nebol by to prvý problém s telemetriou v tejto sezóne). Je tu tiež informácia, že Hamilton dokončil kolo s vybitou batériou, zatiaľ čo Antonelli mal ešte 6 percent energie (čo by potvrdzovalo teóriu o aktivácii supernabíjania).
Zaujímavé tiež je, že Hamilton sa medzi siedmou a pätnástou zákrutou brzdy ani nedotkol.
Antonelli počas svojho kola ani raz nezaradil ôsmy prevodový stupeň.
