Odkedy FIA sprístupnila tímové vysielačky, komunikácia utíchla

V priebehu Veľkej ceny Azerbajdžanu sa predstavitelia Red Bullu zasadzovali za prerušenie pretekov. Počas prvého víkendu na Red Bull Ringu sa zasa McLaren sťažoval na nebezpečný šmyk Valtteriho Bottasa. Verejnosť sa o tom dozvedela, pretože aktuálne je už možné počúvať túto komunikáciu s riaditeľom pretekov Michaelom Masim.

„Je veľmi vtipné, ako rýchlo niektorí športoví riaditelia nadväzujú kontakt s Masim, aby mu posúvali všelijaké katastrofické scenáre,“ krútil hlavou šéf Mercedesu Toto Wolff. „Je fajn, že tieto komunikačné kanály sú teraz verejné. Takto sa nad tým všetci môžeme dobre zasmiať.“

Masi to však vníma inak: „Ak by malo akékoľvek športové družstvo k dispozícii vysielačku, tak by ju využívalo. Vo Formule 1 je to takto a platí to už mnoho rokov.“

Jedna vec sa však v poslednej dobe predsa len zmenila. „S vedením pretekov sa aktuálne komunikuje o niečo menej,“ priznal Michael Masi. „Tímy totiž vedia, že ich slová je počuť. Asi si teda dvakrát premyslia, či položia alebo nepoložia nejakú otázku.“

Sám Masi je v priebehu tejto komunikácie zväčša zdržanlivý a nevyvodzuje žiadne závery. Väčšinou povie len to, že vec berie na vedomie. Do dlhších diskusií sa nepúšťa.