logo F1online.skF1online.sk

FIA priznala zlyhanie: Niektoré autá mali k dispozícii viac výkonu ako iné

Červené svetlá
© X/McLaren
Milan Kubala
Milan Kubaladnes 16:25

Po súťažných víkendoch v Sepangu a Singapure sa s výnimkou Stefana Domenicaliho nenájde azda žiaden fanúšik Formuly 1, ktorý by schvaľoval súčasnú motorovú koncepciu. Po blamáži v zahrievacích kolách totiž došlo k ďalšiemu zlyhaniu. V šprintovej kvalifikácii mali niektoré autá k dispozícii viac výkonu ako iné.

Je veľkou iróniou života, že Formula 1 sa pri rokovaniach o nových motorových pravidlách rozhodla vylúčiť jednotku MGU-H, pretože bola “príliš komplikovaná”. Nahradil ju totiž ešte komplikovanejší koncept so softvérom, ktorému nerozumejú tímy, motorári a ani samotná FIA.

Dôkazom toho boli problémy v Malajzii, ale aj v prvej časti šprintovej kvalifikácie na VC Singapuru. Problémy sa objavili po červenej vlajke. Niektoré autá mali k dispozícii predbiehací režim, iné nie.

“Počas prvej časti šprintovej kvalifikácie došlo k zlyhaniu ľudského faktora na riaditeľstve pretekov, ktoré nesúviselo s problémami s časomierou v SQ1,” uviedla FIA vo svojom oficiálnom vyhlásení. “Tento problém spôsobil, že po červenej vlajke v SQ1 nebol k dispozícii predbiehací režim.”

“Keď sa ukázalo, že po reštarte nebol tento režim aktívny, bol aktivovaný na obdobie 27 sekúnd, než bol opäť deaktivovaný. FIA uznáva, že toto nešťastné zlyhanie ľudského faktora malo dopad na výkonnosť niektorých áut v závislosti od načasovania ich stintu a pozície na trati. Druhú a tretiu časť kvalifikácie to nezasiahlo,” ozrejmila FIA.

Medzinárodná automobilová federácia v Malajzii vrátila poradie späť a zasiahnutí piloti sa neprepadli, pretože došlo k chybe na strane FIA. Otázka znie, prečo teda nekonala rovnako ako v Singapure? Nemôžeme sa však čudovať, že komplikované pravidlá spôsobujú komplikácie; aj keby FIA reštartovala SQ1 odznova, nebolo by to spravodlivé voči tým, ktorí si už minuli sadu pneumatík.

Čo teraz? Aston Martin je presvedčený, že Lance Stroll by postúpil do druhej časti kvalifikácie, keby mal k dispozícii predbiehací režim ako jeho priami súperi. Vedenie stajne vraj uvažuje o podaní protestu.

Súvisiace články

Diskusia