Bridgestone sa opäť hlási o slovo a chce nahradiť Pirelli

Pirelli je súčasťou kolotoča Formuly 1 tak dlho, že pamätníci éry Bridgestonu alebo dokonca vývojových vojen dodávateľov pneumatík sa pri novej generácii fanúšikov stávajú menšinou. Faktom však je, že ostatní výrobcovia naďalej pozorne sledujú vývoj v najvyššej motoristickej triede a skúmajú možnosti na návrat. Jedným z najaktívnejších je v poslednej dobe Bridgestone.

Japonský výrobca sa zapojil do posledného tendra na dodávky pneumatík, avšak neuspel a Pirelli sa dočkalo predĺženia spolupráce napriek tomu, že talianska firma naznačila možný odchod a tvrdila, že jej marketingové a propagačné možnosti vo Formule 1 sa vyčerpali.

Pirelli napokon dostalo zmluvu na roky 2025 až 2027 a FIA v júli 2026 uplatnila opciu, ktorou predĺžila spoluprácu aj na rok 2028. To znamená, že prípadní záujemcovia sa môžu dočkať najskôr v roku 2029. Podľa medializovaných informácií pritom záujem Bridgestonu neustal.

„Japonský výrobca zostal nenápadný, ale v posledných mesiacoch sa zúčastnil niekoľkých veľkých cien. Oveľa viditeľnejší bol na posledných dvoch podujatiach v Singapure a USA. Najvyššie postavení odborníci Bridgestonu sa zúčastnili oboch pretekov a za oponou viedli diskusie o možnom návrate do športu,“ napísal portál RacingNews365.com.

Nevedno, ako by si Bridgestone pri návrate počínal a či by bol schopný dodať pneumatiky, ktoré by viac vyhovovali jazdcom i F1. Keď Japonci pred rokmi ohlásili záujem o návrat, podľa zákulisných informácií ich podporili aj Fernando Alonso s Lewisom Hamiltonom ako poslední pamätníci „starej éry“.

Faktom je, že pneumatiky Pirelli si medzi jazdcami nikdy nezískali veľkú popularitu pre ich krehkosť, náchylnosť na prehrievanie a nepredvídateľnosť. Fanúšikov zas nikdy nebavilo, že jazdci viac manažujú gumy ako pretekajú a často sú svedkami pretekov s jednou zastávkou, v ktorých je najrýchlejšia stratégia vopred jasná.

„Zdroje so znalosťami situácie povedali pre RacingNews365.com, že Bridgestone má veľkú šancu stať sa ďalším vybraným dodávateľom pneumatík. Podľa získaných informácií pripravuje japonská spoločnosť ešte lepší technologický a obchodný balík než naposledy, pritom už ten predchádzajúci bol považovaný za kvalitný,“ napísal RN365.com.

Podľa tohto zdroja však bude mať Bridgestone konkurenciu. Po rokoch bez veľkého záujmu o F1 zo strany výrobcov sa do tendra plánuje zapojiť niekoľko ďalších značiek. Vylúčené určite nie je pokračovanie Pirelli a dlhodobý záujem o F1 prejavuje aj kórejský Hankook. „Objavili sa tiež informácie, že v tendri to môže skúsiť dokonca aj Michelin,“ dodáva na záver RacingNews365.com.