Leclerc si na sobotu nestanovil žiadny cieľ, ale očakáva silný Mercedes
Ferrari sa v oboch tréningoch pohybovalo medzi najlepšími. Na Mercedes síce v tejto chvíli stráca, ale nie je to nič, s čím by sa ešte nedalo pohnúť. V Maranelle však postupujú opatrne a sebavedomo nehlásia, že budú útočiť na pole position.
Charles Leclerc jazdí v Madride s hendikepom pätnástich koní, ktoré Ferrari získalo vďaka vylepšeniam ADUO. Ferrari totiž po nedeľnej nehode ešte nevystavilo zelenú vylepšenej pohonnej jednotke. Inžinieri majú stále obavy, že nie je stopercentne v poriadku, preto sa Leclerc musel vrátiť k staršiemu kusu. Ak všetky kontroly techniky budú mať pozitívne výsledky, vylepšenú techniku by mal nasadiť opäť v Azerbajdžane.
V Madride však strata pár koní nepredstavuje takú katastrofu ako v Silverstone, Spa alebo v Monze. V kvalifikácii a v pretekoch pôjde v prvom rade o jazdcovu odvahu, rýchlosť, presnosť a koncentráciu.
“Bol to celkom zaujímavý deň. Pre každého je to úplne nová trať a je veľmi náročná,” povedal Charles Leclerc, ktorý má však predsa len o čosi viac skúseností s Madringom ako ostatní. S Ferrari tu totiž absolvoval filmovacie jazdy. “V kvalifikácii to bude vzrušujúce.”
Ferrari však musí zabrať, a to najmä v sedemnástej zákrute, kde jeho piloti v kvalifikačných simuláciách prebrzďovali a opúšťali trať. “Máme pred sebou kopu práce, aby sme zlepšili auto na zajtra.”
“Piatok mal však celkom dobrý priebeh,” vidí to celkom pozitívne Leclerc. “Prešli sme si celým programom, čo je dôležité. Maximalizovali sme počet odjazdených kôl, čo bol jeden z našich hlavných cieľov na dnešný deň, keďže je to nová trať. Teraz sa teším na zajtra a v kvalifikácii sa pokúsim o niečo dobré.”
Po piatku pracuje celý padok s mnohými neznámymi premennými. Aj preto nie je jednoduché niečo predpovedať. “V tejto chvíli nemám stanovené kvalifikačné ciele. Ide o to pokúsiť sa vyťažiť maximum z toho, čo máme k dispozícii. Po kvalifikácii uvidíme, kam nás to dostane. Očakávam, že Mercedes bude dosť silný, ale jeden nikdy nevie. Ja sa budem koncentrovať na seba a pokúsim sa optimalizovať všetko, čo sa na našom aute bude dať.”
Telemetria z piatkových jázd ukázala, že Ferrari podobne ako v Monze stavilo na jednu rovinku. Zatiaľ čo pred týždňom sa snažilo získavať desatiny k dobru medzi Variante Ascari a Parabolicou, v Madride verí, že kľúčová bude rovinka za treťou zákrutou. Tu Ferrari získava na Mercedes za cenu toho, že niečo stratí v druhom a treťom sektore, kde sa však nebude predbiehať tak ľahko.
Lewis Hamilton na margo svojho piatku prezradil: “Prvý tréning pre nás predstavoval dobrý odrazový bod. V priebehu dňa však bolo čoraz náročnejšie dostať auto do správneho okna, takže na pár vecí si budeme posvietiť, a to najmä v súvislosti s balansom.”
“Toto je pre všetkých nový okruh. Dnes sme nazbierali množstvo cenných dát, ktorými sa prelúskame počas noci. Rozhodne si z dneška odnášame nejaké pozitíva a budeme pracovať na tom, aby sme zajtra v kvalifikácii spravili krok vpred,” uzavrel.
