Ferrari to opäť nevyšlo. Podľa Leclerca je však dôvod iný ako obyčajne


V sobotu sa zopakovala stará známa pesnička v podaní Scuderie. Zatiaľ čo v piatok malo Ferrari vynikajúce tempo a dokonca aj na začiatku kvalifikácie to s ním vyzeralo vynikajúco, keď prišlo na lámanie chleba, taliansky tím sa prepadol. Podľa Charlesa Leclerca to má však iný dôvod ako inokedy: zhruba 2 °C.
Na začiatku austinského víkendu hovoril Leclerc presne o tom, čo sa na pohľad stalo aj v sobotu: Ferrari vďaka vynikajúcej príprave vstúpi do víkendu najlepšie zo všetkých, no keďže ostatní v noci z piatka na sobotu vylepšia nastavenia a začnú žmýkať viac výkonu zo strany pohonnej jednotky, dostanú sa pred taliansku stajňu.
Tentoraz však malo aj Ferrari rezervu, keďže v piatok jazdilo so staršou pohonnou jednotkou bez ADUO. Okrem toho netreba zabudnúť na nový balíček. Tifosi boli plní nádeje, no nakoniec zbytočne. Charles Leclerc a Lewis Hamilton obsadili štvrté a piate miesto.
“Myslím si, že teraz je za tým niečo trochu iné,” povedal Charles Leclerc na margo toho, či ostatní našli viac času ako Ferrari vďaka svojim pohonným jednotkám. “Nemyslím si, že by ostatní niečo pomenili medzi Q2 a Q3, to my sme stratili.”
Ako vysvetľoval Jenson Button po kvalifikácii, monopost Ferrari SF-26 je vynikajúci po mechanickej stránke. To však znamená, že je veľmi citlivý na zmenu teplôt. “Ide hlavne o pneumatiky. Vo výjazdovom kole to bolo veľmi ťažké, pretože v Q3 sa nad okruhom objavilo viac oblakov. Teplota trate klesla o jeden alebo dva stupne. Pre nás to bol rozdiel ako noc a deň,” prezradil Leclerc.
Dva stupne pokazili Scuderii celú sobotu. “Už vo výjazdovom kole som cítil, že mám problém. Škoda, že sa to stalo práve v tretej časti, pretože pevne verím, že sme mali rýchlosť na to, aby sme zabojovali o čelo. Žiaľ, dnes nám to nebolo súdené.”
Dobrou správou je, že štartová pozícia v Austine nie je taká dôležitá ako napríklad v Singapure. Ak Ferrari bude mať dobré tempo, môže pomýšľať na to, že si polepší. “Áno. Myslím, že keď som tu naposledy štartoval zo štvrtého miesta, tak som vyhral,” šibalsky sa pousmial Monačan. “Dúfam, že sa nám to podarí zopakovať. Kľúčový bude dobrý štart, správne umiestniť auto a predpovedať, čo sa udeje. V takejto širokej prvej zákrute sa môže stať kopa rôznych vecí. Ak sa rozhodnete správne, môžete získať oveľa viac ako na iných tratiach. Na to sa teším.”







