Podľa Hornera chcel Alonso nahradiť Péreza v Red Bulle. Odmietol ho vraj Verstappen
Autobiografia Christiana Hornera Drive tento mesiac prichádza na trh – v slovenskom a českom preklade bude dostupná pred Vianocami – a motoristické médiá už majú povolenie vypúšťať na verejnosť prvé ukážky. Môžeme potvrdiť, že kniha je vskutku zaujímavá a určite kontroverzná. Horner v nej prináša pikantné názory na svojich kolegov i súperov a tiež unikátny pohľad do zákulisia.
Christian sa v súčasnosti so svojou novou knihou pripravuje na turné, čo je zrejme tiež dôvod, prečo sa v poslednom období aktivizoval v médiách. V týchto dňoch rozdal množstvo rozhovorov, napríklad pre Autosport a High Performance Podcast, a britské médiá už prinášajú prvé ukážky z knihy plnej kontroverzných historiek a názorov.
Portál Motorsport.com si napríklad vybral rozprávanie o tom, ako sa v Red Bulle v priebehu sezóny 2024 uvažovalo nad výmenou Sergia Péreza. Ten podpísal po Veľkej cene Monaka v roku 2024 novú zmluvu s Red Bullom, ale tá v podstate nezačala platiť, keďže Péreza na konci sezóny vyhodili. V roku 2025 ho nahradil Liam Lawson, ale podľa Hornerovej novej knihy lietali éterom celkom iné mená.
„Počas Veľkej ceny Japonska mi dokonca sám Fernando Alonso povedal, že v nasledujúcej sezóne naozaj chce jazdiť po Maxovom boku,“ napísal Horner vo svojej autobiografii Drive. „Helmut Marko však následne, zjavne v mene Verstappenovho manažérskeho tímu, dal jasne najavo, že sa mu to nepozdáva.“
Christianova autorita a nezávislosť vo funkcii šéfa a generálneho riaditeľa Red Bullu boli počas jeho pôsobenia dôležitou témou. On sám povedal, že sa pre vedenie rakúskej firmy možno stal príliš mocným, a preto musel odísť, ale v tomto prípade zjavne jeho moc a nezávislosť neboli bezhraničné.
Keď mu znemožnili priviesť Alonsa, Horner vraj obrátil pozornosť na Charlesa Leclerca. „Myslel som si, že pre nás bude perfektnou voľbou. Bol rýchly, silný na jedno kolo a odhodlaný. Iste, občas sa dopustil chýb, z čoho Red Bull často profitoval, ale bez ohľadu na okolnosti nikdy nekritizoval Ferrari. Charles bol tímový hráč a podľa mňa mohol zaplniť medzeru, ak by sa Sergio prepadol ešte hlbšie. Navyše, vo Ferrari pôsobil frustrovane,“ napísal bývalý šéf Red Bullu.
„Krátko nato mi však Helmut povedal, že aj na Charlesa mám zabudnúť. Podobne ako v prípade Fernanda sa to nepodarilo,“ pokračoval Horner.
„Okamžite som vedel, že to neprišlo od Maxa, ale niekto niekde rozhodol, že to pre Red Bull nie je najlepšie rozhodnutie. Bol som sklamaný,“ dodal.
Aj tu je zaujímavé podotknúť, že Christian sa ako najvyšší šéf Red Bullu nikdy nedozvedel, prečo nemôže Leclerca podpísať. Teda, buď sa to nedozvedel, alebo to v knihe jednoducho úmyselne zatajil. Neobjasnil však, prečo mu ani táto akvizícia nevyšla. Negatívne stanovisko Helmuta Marka zjavne stačilo, ale či Charlesa opäť odmietol Verstappen, alebo tento pokyn prišiel zo Salzburgu, sme sa už nedozvedeli.
Red Bull nakoniec skončil s Lawsonom v kokpite. Nemusíme pripomínať, aká katastrofa nasledovala. „Nebol som s tým v pohode. Bol mladý a neskúsený. Na konte mal iba jedenásť pretekov vo Formule 1. Chceli sme od neho strašne veľa,“ napísal Horner, ktorý tiež dodal, že Liam „v prvom rade nikdy nemal byť povýšený do Red Bullu“.
