McLaren vylepšil aerodynamiku prelepením bezpečnostného tlačidla. Dostal mastnú pokutu
V druhom monackom tréningu spôsobila porucha zastavenie McLarenu Landa Norrisa. Nešlo o nič nezvyčajné a vzhľadom na šikovnosť tunajších maršalov sa zdalo, že dianie bude zastavené iba na krátku chvíľu, čo sa aj stalo, avšak maršali mali s odstaveným monopostom oveľa viac práce, ako bolo nutné. Spôsobil to McLaren.
V roku 2026 sa tímy snažia získať výhodu skutočne bizarným (a neoprávneným) spôsobom. McLaren sa pre zlepšenie aerodynamiky rozhodol prelepiť tlačidlo tzv. CDS (Clutch Disengagement System) na karosérii, ktoré umožňuje núdzové odpojenie spojky a uľahčí maršalom odtlačenie pokazeného auta.
Muži v oranžových oblekoch sa však pri tlačení Norrisa poriadne nadreli. Všimol si to aj komentátor Sky Martin Brundle, ktorý v tej chvíli stál v šikane a myslel si, že CDS nefungovalo a odpratávanie McLarenu si vyžiada červené vlajky. Aj keď to nebolo vidieť v prenose, maršali si napokon pomohli plošinou na kolieskach, ktorú umiestnili pod auto a odtlačili ho preč.
when they all gathered at the front to pick it up and realized it was a bad idea PLSS 😭😭😭 pic.twitter.com/BYfRCbnNor
— ray (@ln4norris) June 5, 2026
Čo malo trvať pár desiatok sekúnd, si napokon vyžiadalo niekoľkominútovú fázu VSC a dôvodom nebola porucha McLarenu ani nefunkčnosť CDS, ale skutočnosť, že McLaren tlačidlo prelepil.
„Tím priznal, že z aerodynamických dôvodov prekryl priehľadnou páskou tlačidlo, ktoré je potrebné stlačiť na aktiváciu systému CDS,“ stojí v rozhodnutí komisárov.
„Podľa názoru zástupcov FIA, s ktorým sa tím stotožnil, týmto spôsobom došlo k úplnému zmareniu účelu systému CDS, ktorý je navrhnutý tak, aby ho maršal vybavený ochrannými rukavicami mohol aktivovať rýchlo a bez komplikácií,“ uviedla FIA.
Ak by ste si mysleli, že ide o bizarný incident, ktorý nemá obdobu, tak tím Racing Bulls dostal rovnakú pokutu za podobný prehrešok v Kanade, kde takto zostal zaseknutý monopost Liama Lawsona. CDS nefungovalo, keďže tlačidlo malo dvojitý účel a spojku sa nepodarilo odpojiť. Keďže FIA na tento problém upozorňovala tím už vlani, naparila mu pokutu.
McLaren však zašiel ešte ďalej a tlačidlo prelepil, aby vylepšil aerodynamické vlastnosti monopostu – dokonca aj v tréningu. Mechanik, ktorý tlačidlo prelepil, si pritom zjavne dal záležať a urobil svoju prácu poriadne, keďže pásky sa maršali nedokázali zbaviť. „Tím zároveň uznal, že bez použitia nástroja nebolo možné pásku pretrhnúť a tlačidlo stlačiť rukou,“ píše sa v rozhodnutí FIA.
McLaren tak neminula pokuta 30-tisíc eur, z ktorých 10-tisíc je uložených podmienečne na 12 mesiacov a zvyšných 20-tisíc musí tím zaplatiť „na mieste“. McLaren tak obstál horšie ako Racing Bulls, ktorý zaplatil 10-tisíc „na mieste“ a 20-tisíc podmienečne. Podľa komisárov je dôvodom skutočnosť, že „predchádzajúci prípad a následne uložený trest mali všetky tímy dostatočne upozorniť na význam a dôležitosť systému CDS“.
