Motor Red Bullu má označenie na Mateschitzovu počesť. Plníme jeho sen, teší sa Laurent Mekies
Nová pohonná jednotka Red Bullu ponesie označenie DM01 podľa iniciálok zakladateľa stajne a legendy Formuly 1 Dietricha Mateschitza. Podľa šéfa tímu Laurenta Mekiesa je to významný krok vo vývoji rakúskeho tímu, ktorý splní jeden zo snov svojho zakladateľa.
“Rok 2026 predstavuje štart novej a významnej éry pre Formulu 1 a pre Red Bull,” uviedol na predstavení nových farieb šéf Red Bullu Laurent Mekies. “Chceli sme, aby bolo nové lakovanie toho odrazom, a zároveň sme tým vzdali hold začiatkom Red Bullu Racing.”
Samotné lakovanie je dielom dizajnéra Simona Ramampiara, ktorý začínal svoju kariéru tým, že ako obyčajný fanúšik navrhoval vlastné lakovania pre rôzne stajne. Vlani ohromil celý padok dizajnom pre Racing Bulls, pričom vypomáhal aj pri príprave bieleho Red Bullu určeného na Veľkú cenu Japonska.
Niektoré fanúšikovské lakovania sú mnohokrát lepšie než originály z profesionálnych dizajnérskych oddelení formulových tímov a ukazuje sa, že kompetentní si to všímajú. Tentoraz sa v kabáte od fanúšika bude preháňať ďalší stroj.
“V F1 sme vďaka snu jedného muža, Dietricha Mateschitza, ktorý mal o niekoľko rokov neskôr ďalší sen, a ním je postaviť motor,” pokračoval Mekies. “Toto lakovanie je navrhnuté ako oslava ducha, s ktorým sme vstúpili do tohto športu. Mali sme pocit, že bude správne pripomenúť si lakovaním aj našu históriu v roku, keď monopost Red Bullu prvýkrát ponesie vo svojich útrobách pohonnú jednotku Red Bullu Ford Powertrains.”
Poďakovanie patrí celému Milton Keynes. “Tím odviedol neskutočnú prácu, že tu dnes stojíme a prvýkrát vycestujeme do Barcelony na inštalačné jazdy s naším vlastným autom a vlastnou pohonnou jednotkou. Toto je výsledok práce dvoch tisícok ľudí v Red Bull Technology Campus, najtalentovanejšej partie ľudí, akú môžete nájsť. Spoločne pracovali na tom, aby sme sa dožili tejto chvíle.”
“Toto je pre všetkých z nás začiatok nesmierne vzrušujúcej cesty. Na trať vyrazíme ako jeden, so šasi Red Bullom a jeho pohonnou jednotkou,” raduje sa francúzsky inžinier, ktorý prevzal kormidlo po Christianovi Hornerovi.
Šéf motorového oddelenia červených býkov Ben Hodgkinson si myslí, že teraz je ten pravý čas stať sa skutočným továrenským tímom. “Je to odvážny a smelý projekt. V tomto projekte ide o to, aby sme boli pánmi vlastného osudu. Už od začiatku sme chceli, aby vývoj šasi Red Bullu a pohonnej jednotky prebiehal v harmónii.”
Predstavenia pohonnej jednotky a nového lakovania sa zúčastnil aj generálny riaditeľ korporátnych projektov a investícií Red Bullu Oliver Mintzlaff. “Pre nás je to nová kapitola. Staviame vlastný motor a prebrať ho na trati k životu predstavuje pozoruhodný krok vpred pre našu značku. Sme optimisti a plní ozajstného nadšenia, že vyštartujeme s naším autom a pohonnou jednotkou.”
“V roku 2026 čelíme významným zmenám v pravidlách. Áno, pohonná jednotka je toho dôležitou súčasťou, ale je tu aj mnoho iných prvkov,” pripomenul 50-ročný Nemec. “Podstúpili sme podobné riziko v roku 2005, keď sme vstúpili do Formuly 1, a toto naše nastavenie sa nezmenilo.”
