Marques: Nestojím proti jazdcom, ale vždy pracujem spolu s nimi

Medzinárodná automobilová federácia zažila ďalší náročný rok. Napriek niektorým zvláštnym rozhodnutiam na trati treba povedať, že sa jej podarilo zostať viac nenápadnou než v minulosti, keď sa vyjadrenia prezidenta Mohameda bin Sulajema či riaditeľa pretekov Michaela Masiho objavovali takmer na každom rohu. Nový riaditeľ pretekov Rui Marques síce zostal nenápadný, ale veľkým chybám sa nevyhol.

FIA urobila v posledných rokoch kroky k tomu, aby sa komisári či členovia riaditeľstva pretekov čo najmenej objavovali v médiách. Johnny Herbert napríklad odmietol pokračovať v poskytovaní rozhovorov, čo viedlo k jeho veľmi verejnému rozchodu s FIA. Ani nový riaditeľ pretekov Rui Marques sa v médiách takmer neobjavil.

Keďže takému Michaelovi Masimu sa to v minulosti dovoľovalo a „vystrkovať rožky“ začal aj nespokojný Niels Wittich, Sulajem siahol po ďalšej zmene a nielenže vymenoval Marquesa za nového riaditeľa pretekov, ale zároveň mu zjavne zakázal mediálne vystupovať. Jeden z veľmi výnimočných rozhovorov s riaditeľom pretekov sa tento týždeň objavil na stránkach portálu Motorsport.com.

„Bolo to fantastické,“ povedal Marques o svojom prvom roku na čele riaditeľstva pretekov. „Povedal by som, že väčšina riaditeľov pretekov sníva o tejto pozícii. Samozrejme, je to ako sedieť v horúcom kresle, o tom niet pochýb. Mám však pri sebe skvelý tím. Moja práca nie je šou jedného muža.“

„Na riaditeľstve pretekov nás sedí päť. Ďalších ľudí máme v Ženeve na vedľajšom pracovisku. Stojí za mnou veľký tím, ale bol to fantastický rok a naozaj som si to užil,“ dodal Marques.

Ten má za sebou dlhú kariéru a na konte bohaté skúsenosti. Pre pozíciu riaditeľa pretekov bol ideálnou voľbou, keďže ľudia ako on podľa Sulajema vo všeobecnosti chýbajú. „Ako riaditeľ pretekov som absolvoval všetky úrovne. V pretekoch monopostov som si prešiel všetkými kategóriami: F4, Formulou Regional, F3 a F2. Pracoval som tiež v pretekoch cestovných automobilov, vo vytrvalostných pretekoch či v Le Mans. Samozrejme, F1 je úplne iná úroveň a štandardy sú ešte vyššie,“ skonštatoval Marques.

Jeho tím má veľa práce a povinností. Aj keď sú určite všetci vďační za ich prácu, incidenty s traťovými maršalmi v Mexiku či Las Vegas rozhodne nechceme vidieť a nemali by sa stávať. FIA zároveň v minulej sezóne ukázala, že stále má čo zlepšovať aj v oblasti posudzovania incidentov a rozhodnutia komisárov naďalej čelili veľkej kritike.

„Nielen tu, ale vo všetkých šampionátoch som vždy spolupracoval s jazdcami a tímami. Nikdy som nemal pocit, že stojíme na opačných stranách rieky. Koniec koncov, sme súčasťou rovnakej šou a musíme pracovať spoločne. V prvom rade sa musím držať pravidiel a bezpečnosť je vždy na prvom mieste, ale predovšetkým musíme pracovať spoločne,“ povedal Marques.

„V F1 mám tú česť pracovať s dvadsiatkou jazdcov, ktorí patria k najlepším na svete. To znamená, že musím zohľadniť ich skúsenosti. Nikdy som nesedel v monoposte F1, takže ak nastal problém na trati a my ho nevidíme, musíme veriť pilotom a zakladať si na ich skúsenostiach. Zároveň však nemôžeme vždy vyhovieť ich návrhom. Nezáleží to len na mne, ale aj na okruhoch, pravidlách a pod. Spolupráca s pilotmi je však dobrá. Naozaj si to užívam,“ dodal Marques.