Monchaux: Ovocie rozpočtového stropu uvidíme až o niekoľko rokov

Toto je prvý rok pravidiel o rozpočtovom strope. Niektorí si od toho nič nesľubujú, podľa ďalších dokáže zmeniť vnímanie Formuly 1 vo svete. Zástupcovia samotných tímov sa vyjadrujú pomerne obdobne, podľa nich rozpočtový strop skutočne zníži rozdiely medzi tímami, ale ešte nie dnes.

Tímy môžu budúcoročné monoposty vyvíjať až od začiatku tohto roka, majú pritom k dispozícii obmedzené zdroje, keďže rozpočtový strop bol zavedený 1. januára. Teoreticky by tak monoposty mohli byť vyrovnané viac-menej na rovnakej štartovacej čiare. Nebude tomu však tak.

„Nemyslím si, že v roku 2021 bude mať rozpočtový strop na tímy nejaký efekt,“ povedal technický riaditeľ Alfy Romeo Jan Monchaux. „Zavedený bol až na túto sezónu, teda v čase, keď boli monoposty na rok 2021 v podstate hotové.“

„Iste, v priebehu sezóny 2021 prídu tímy s vylepšeniami, ale vzhľadom na stabilné pravidlá, neočakávam žiadne výrazné zmeny v celkovom poradí.“

„Väčší dopad pocítime v roku 2022, keďže všetky tímy budú mať pod rozpočtovým stropom rovnaké prostriedky na vývoj nového monopostu. Myslím, že v dôsledku toho bude rozdiel vo výkonnosti medzi tímami menší, aj keď potrvá pár rokov, než sa jeho účinok prejaví naplno,“ myslí si Monchaux.

Nie sú to totiž len peniaze. Pri vývoji auta zohráva rolu množstvo ďalších faktorov, na ktoré je rozpočtový strop prikrátky. Určitú výhodu si tak najväčšie tímy ponechajú aj pri nových rozpočtových pravidlách.

„Veľké tímy majú nielen peniaze a ľudí, ktorí im dajú náskok, ale taktiež technologickú prevahu, z ktorej môžu ťažiť. V dôsledku toho potrvá ich výhoda ešte niekoľko rokov. Nezabúdajme tiež, že rozpočtový strop nepokrýva pohonnú jednotku, samotné srdce auta, ktorá bude stále veľkým rozdielovým faktorom a poskytne výhodu tým najväčším,“ povedal Monchaux.

„Celkovo som si však istý, že do dvoch alebo troch rokov sa rozdiely zmenšia,“ vyhlásil francúzsko-nemecký konštruktér.