Na šiestich pretekoch tohtoročnej sezóny uvidíme viac komisárov

Kým tímy pokračujú vo vyhodnocovaní dát z predsezónnych testov a príprave na otváracie preteky sezóny, za oponou pokračuje diskusia o tom, ako vylepšiť náš šport. V tomto smere je vyvíjaný veľký tlak na Medzinárodnú automobilovú federáciu, ktorá rieši aj problémy s komisármi. Aj keď by si mnohí želali, aby došlo k zavedeniu stálych a profesionálnych komisárov, toto nie je novinka, ktorú FIA chystá pre nadchádzajúcu sezónu.

Na šiestich z dvadsiatich štyroch tohtoročných podujatí uvidíme piatich namiesto klasických štyroch komisárov. Informoval o tom portál Motorsport.com, podľa ktorého bude jedným zo šiestich tohtoročných pretekov, na ktoré bude dohliadať päť komisárov aj úvodná Veľká cena Austrálie.

Vyplýva to zo zmeny článku 15.1 športových pravidiel, ktorý bol upravený na niekoľkých miestach tesne pred začiatkom sezóny. Nominácie komisárov sa vykonávajú podľa jednoduchého kľúča. Traja z nich sú bývalí pretekári, ktorí poskytujú názor z pohľadu jazdca, a jedeného nominuje národný športový orgán, ktorý dohliada na podujatie.

Článok 15.1 teraz hovorí, že „minimálne traja a maximálne štyria komisári, z ktorých jeden bude vybraný ako predseda“ budú nominovaný zo zoznamu držiteľov superlicencie FIA (ide o iný typ licencie, aký si vybavujú jazdci). „Podľa informácií Motorsport.com sa rozšírenie počtu komisárov bude vzťahovať na šesť veľkých cien sezóny 2025 a dôvodom je zvýšená pracovná záťaž, ktorá vyplýva z predchádzajúcich skúseností na týchto tratiach,“ uviedol známy portál.

Podľa správ menovaného zdroja uvidíme rozšírený počet komisárov na pretekoch v Austrálii, Číne, Kanade, Singapure, Mexiku a Brazílii. Tieto podujatia sú, očividne, považované za náročnejšie na prácu a zároveň ide o najvzdialenejšie zo všetkých v kalendári.

„K zmene pravidiel došlo s cieľom zvýšiť kapacity a zdroje komisárov na podujatiach, o ktorých dáta FIA naznačujú, že by mohli pomôcť. Novinka umožní dodatočnému členovi tímu komisárov, aby vykonal počiatočné preskúmanie situácie a zhromaždil dôkazy, ktoré sa budú následne posudzovať. Rozhodnutia však aj naďalej bude prijímať celý tím – nový člen teda nebude mať väčšie právomoci,“ vysvetlil Motorsport.com.