Bude mať F1 pretekovú riaditeľku? Rui Marques dostane cennú pomocníčku

Formula 1 nedočkavo čaká na ďalšie rozhodnutia FIA v personálnych otázkach. Mohamed bin Sulajem je veľmi nevyspytateľný šéf, ktorý vie znenazdajky a bez varovania kohokoľvek vyhodiť. Vlani sa o tom na vlastnej koži presvedčil Niels Wittich. Ten, na rozdiel od takého Michaela Masiho, neurobil žiadnu hrubú chybu a predsa sa porúčal. Federácia teraz pracuje na dokončení novej štruktúry.

Aj keď sa to mnohým nepozdáva, Sulajem v tomto období zasa veľkolepo fantazíruje o rozličných scenároch. Zdá sa, že FIA sa opäť pohráva s myšlienkou viacerých pretekových riaditeľov, hoci túto myšlienku v roku 2022 zavrhla. Federácia sa však nechce dostať do personálnych problémov pre prípad, že by prišla o niektorého z dôležitých ľudí.

Viaceré zdroje informovali, že štruktúra riaditeľstva pretekov pre sezónu 2025 je hotová. Nemusíme sa však obávať, že šéfovia na riaditeľstve pretekov sa opäť budú striedať. Rui Marques, ktorý vlani nahradil Nielsa Witticha a odriadil posledné tri veľké ceny, bude pokračovať vo funkcii pretekového riaditeľa a mal by viesť všetky podujatia.

Najdôležitejšou zmenou, ako informuje portál The Race i ďalšie zdroje, je vznik novej funkcie zástupcu riaditeľa pretekov. V našich jazykových skupinách by sme mali povedať skôr zástupkyne pretekového riaditeľa. Tejto úplne novej funkcie sa totiž ujme Claire Dubbelmanová.

Tá pôsobí v Medzinárodnej automobilovej federácii od roku 2017 a pracovala tu ako športová manažérka. Dohliadala pritom na chod celkovo 26 pretekárskych sérií vrátane Formuly 2 a Formuly 3. Okrem toho už má skúsenosti s funkciou zástupcu riaditeľa pretekov.

Dubbelmanová je absolventkou nového High Performance Programme (HPP) pre športových funkcionárov, ktorý organizácia intenzívne rozvíja s cieľom vychovať talentovaných riaditeľov pretekov a komisárov budúcnosti. Tento program je jeden z pilierov politiky prezidenta Mohameda bin Sulajema.

FIA zároveň intenzívne rozširuje štruktúru na riaditeľstve pretekov. Tá v súčasnosti podľa mediálnych informácií pozostáva zo šiestich ľudí. Okrem toho je k dispozícii tzv. Race Operations Team v Ženeve, ktorý poskytuje riaditeľstvu pretekov technickú podporu. To je pomoc, o akej sa Michaelovi Masimu mohlo len snívať.

Smerom do budúcnosti by FIA rada mala dostatočnú hĺbku, aby mohla striedať pretekových riaditeľov a vyhnúť sa problémom v prípade, že niektorý z popredných manažérov nebude k dispozícii – napríklad v dôsledku hodinovej výpovede ako v prípade Witticha.

Tieto plány sa posunuli dopredu minulý týždeň na summite športových funkcionárov FIA v Madride, kde sa zišlo 124 komisárov a 28 riaditeľov pretekov. Počas tohto podujatia bol odštartovaný nový cyklus HPP, do ktorého bolo prijatých 12 nových účastníkov – šesť komisárov a šesť riaditeľov pretekov.

„Cieľom do budúcnosti je posilniť pretekové operácie prostredníctvom systému vytvoreného v rámci High Performance Programme pre funkcionárov,“ cituje hovorcu FIA portál The Race.

„Ponukou individuálneho školenia a rozvoja v rámci programu pre komisárov a riaditeľov pretekov pracuje FIA HPP s účastníkmi na dosiahnutí najvyššej úrovne výcviku v tejto oblasti a pripravuje novú generáciu funkcionárov FIA na pôsobenie v najvyšších kategóriách motoristického športu,“ dodal hovorca.

Dúfajme teda, že tieto zmeny prispejú k zlepšeniu riadenia pretekov a FIA nedovolí, aby odtrhnuté spätné zrkadielko ležalo na konci cieľovej rovinky – na jedinom mieste vhodnom na predbiehanie – a spôsobovalo permanentné žlté vlajky, ako sa to stalo napríklad vlani v Katare.