V treťom tréningu bol najrýchlejší Max Verstappen

Po politických prestrelkách sme sa v Austine vrátili opäť na trať. Tretí tréning ponúkol najmä kvalifikačné simulácie, pričom zvlášť v závere, keď boli podmienky najreprezentatívnejšie, piloti predviedli hromadný výjazd na trať. V zložitých podmienkach to dokázal najlepšie poskladať Max Verstappen.

V treťom tréningu sme neboli svedkami žiadnych závažnejších incidentov, žltých alebo červených vlajok. Všetko bežalo relatívne hladko. To však určite nepovedia Mick Schumacher a Kuan-jü Čou, ktorým tréning skrátili technické problémy. Čínsky pretekár odjazdil len tri kolá, Mick Schumacher na tom bol o niečo lepšie, no ani on s dvanástimi kolami na konte príliš nejasá.

Pokiaľ ide o súboj na čele, videli sme pomerne solídnu „prestrelku“ medzi Ferrari a Red Bullom. Dlho to vyzeralo vyrovnane. Ku koncu tréningu sa zdalo, že hlavným súperom všetkých jazdcov sú zložité podmienky v Austine. Max Verstappen to však vo svojom poslednom pokuse poskladal náramne a s náskokom vyše troch desatín sekundy skončil prvý.

Hneď za ním skončil Charles Leclerc, ktorý však môže na nedeľný štart v najlepšej desiatke zabudnúť. Ferrari totiž potvrdilo výmenu spaľovacieho motora a turba, kvôli čomu monacký pretekár stratí na štarte desať miest.

Zástavu Ferrari tak bude musieť pozdvihnúť Carlos Sainz, ktorý skončil v treťom tréningu tretí pred Sergiom Pérezom. Na nenápadnom piatom mieste sa umiestnil Lewis Hamilton, ktorého však neslobodno odpisovať. Sedemnásobnému šampiónovi to na tejto trati vždy sedelo a aj v treťom tréningu bol určite rýchly. Aj on sa však musí popasovať s náročnými tunajšími podmienkami.

Šieste miesto a neoficiálny primát najlepšieho zo „zvyšku sveta“ patrí Fernandovi Alonsovi. Aj ten to však bude mať v nedeľu zložitejšie. Alpine mu totiž vymenil spaľovací motor a na štarte príde o päť miest.

Tréningy tak máme za sebou a v Austine nás čakajú ostré boje. Kvalifikácia začína o polnoci.