Nedeľné výsledky nám unikajú pre nedostatočné sobotné výkony, hovorí Leclerc
Napriek všadeprítomnej nude bola Veľká cena Madridu v skutočnosti dosť vyrovnaná. Traja najlepší prišli do cieľa pretekov pospolu a štvrtý Charles Leclerc mal na tvrdých pneumatikách skvelé tempo. Po takom nevýraznom dianí a po toľkom manažovaní pneumatík je ťažké posúdiť, aké bolo skutočné rozloženie síl. Monacký pretekár a štvrtý muž v cieli si však nemyslí, že Ferrari skĺzlo do roly štvrtého najlepšieho tímu.
Scuderia sa konečne odhodlala a rozdelila stratégie svojich pilotov. Kým v Monze štartovali obaja na softoch, v Madride mal Lewis Hamilton mäkké a Charles Leclerc tvrdé pneumatiky. Misiou monackého pretekára tak bolo natiahnuť prvý stint a dúfať v neskorý safety car.
Namiesto toho však prišiel skorý virtuálny safety car. To bol pre Leclerca, ktorý musel zostať na trati a dúfať v druhý SC alebo VSC, najhorší možný scenár. „Štart na tvrdých pneumatikách bol riskantný, pretože zahriať ich nebolo jednoduché. Celkovo sme mali dobré tempo. Čakali sme na safety car, ktorý však nikdy neprišiel. V našej pozícii to bolo najlepšie možné rozhodnutie, takže nemôžeme nič ľutovať,“ skonštatoval po pretekoch Leclerc.
„Myslím si, že sme urobili správnu vec. Ak by som mohol preteky absolvovať znovu, zo strategického hľadiska by som urobil presne to isté. Keby som štartoval na softoch a neskôr prešiel na hardy, aj tak by som skončil štvrtý. S našou stratégiou som len dúfal v dobre načasovaný safety car v závere, ale ten neprišiel,“ povedal monacký pretekár.
„Je to trochu škoda, ale spoliehali sme sa na šťastie, ktoré nám neprišlo naproti. Povedal by som, že nedeľné výsledky nám unikajú pre naše nedostatočné sobotné výkony. Na kvalifikácie by sme sa teda mali sústrediť. V sobotu potrebujeme urobiť krok vpred. V pretekoch sme silní, ale nie dosť na to, aby sme dokázali predbiehať na trati,“ dodal Leclerc.
Ten pre francúzsky Canal+ vyriešil aj jednu z veľkých záhad víkendu. Fred Vasseur už v nedeľu ráno pre francúzsky L’Équipe potvrdil, že iba Leclerc jazdil so starou pohonnou jednotkou. Novú mal v Madride iba Lewis Hamilton. Charles so starým motorom vraj strácal okolo dve desatiny na kolo, takže jeho výkon v Španielsku napokon nebol taký zlý.
„Nemyslím si, že sme štvrtý najrýchlejší tím. V sobotnej kvalifikácii sme mali väčší potenciál, keďže ja som mal starší motor ADUO 1. Auto bolo celkovo dobré. Tak to skrátka je a môžem z toho obviňovať len seba. V ďalších pretekoch sa to pokúsime napraviť. Je jasné, že pole je nesmierne vyrovnané. Súperi tento víkend odviedli lepšiu prácu,“ priznal Leclerc.
