Po Brundlovi sa na Leclercovu stranu postavil aj Coulthard: Charles na to mal právo
Po Veľkej cene Talianska sa na Charlesa Leclerca obrátil veľký hnev nielen fanúšikov Lewisa Hamiltona, ale aj v podstate všetkých tifosi. Monacký pretekár si mal v súboji s tímovým kolegom počínať zbytočne agresívne v tom najmenej vhodnom okamihu. Potom všetko ešte umocnil ďalšou jazdeckou chybou a tvrdou nehodou v Parabolice. Pokiaľ však ide o jeho súboj s Hamiltonom v prvej šikane, britskí odborníci sú k Leclercovi možno až prekvapujúco milosrdní.
Obhajobu monackého pretekára začali už počas červených vlajok pri analýze britskej Sky experti Martin Brundle a Karun Čandhok. Obaja si nielenže nemysleli, že Leclerc nemal dostať trest – ostatne, sama FIA si incident všimla a potom rozhodla, že ho nebude ani prešetrovať –, ale prvý menovaný dokonca vyjadril názor, že Charles to neurobil úmyselne.
Sám Leclerc po incidente neprišiel so žiadnou výhovorkou na štýl studených pneumatík alebo nedostatočného tlaku v pneumatikách, ale ani s žiadnym kajúcnym ospravedlnením. „Pokúsil som sa prejsť cez druhú zákrutu čo najvnútornejšou stopou, ale nestačilo,“ povedal Charles, ktorému málokto po nedeli veril, že Hamiltona nevytlačil úmyselne.
Či už úmyselne, alebo neúmyselne, Brundle, Čandhok a teraz aj David Coulthard vyjadrili názor, že z hľadiska pravidiel pretekania bolo Leclercovo počínanie v poriadku. „Ja si myslím, že Lewis bol brilantný na brzdách, a tiež si myslím, že Charles sa k nemu zachoval veľmi férovo, keď mu na vnútornej strane nechal miesto,“ skonštatoval Škót vo svojom podcaste Up To Speed.
„Charles si bol vedomý svojej pozície a nechal Lewisovi priestor na vnútornej strane, no zároveň mal absolútne právo držať sa na vonkajšej strane, ktorá sa v ďalšej zákrute zmenila na vnútornú. Charles sa držal ideálnej stopy, čím vytlačil Lewisa mimo trate. Lewis však bol ten, kto mal na výber,“ pokračoval Coulthard.
„Akonáhle si zvolíte vonkajšiu stopu, ste vydaní na milosť jazdca na vnútornej strane. V takej situácii čelíte väčšiemu riziku než na vnútornej strane. Jeho tímový kolega si povedal: ‚Nechal som ti miesto v prvej zákrute, ale teraz ti ho nenechám.‘ Lewis čelil v nájazde do druhej zákruty voľbe: buď tam zostaneš, alebo skončíš v štrku. Vybral si a bol vytlačený do štrku,“ skonštatoval bývalý pilot Williamsu, McLarenu a Red Bullu.
Toto zrejme nie je správanie, ktoré sa od pilota Ferrari žiada na domácej pôde, ale málokto podčiarkol, ako veľmi Hamilton v prvej zákrute riskoval. Lewis po pretekoch niekoľkokrát vyjadril v médiách svoju frustráciu a žiadal od Ferrari, aby prijalo pravidlá súperenia s tímovým kolegom.
Coulthard však argumentuje, že od Leclerca dostal v druhej zákrute iba to, čo môže čakať od každého jedného súpera. „Úplne chápem, prečo Lewis nebol spokojný. Ani ja by som nebol spokojný a nikto by nebol spokojný,“ pokračoval DC.
„Ak sa však sami rozhodnete vydať do takej pozície, musíte tiež akceptovať dôsledky. Skutočnosť, že komisári neudelili žiadny trest, ukazuje, že išlo o pretekársky incident,“ uzavrel Coulthard.
