Prehnali sme to, kajá sa Leclerc po súboji s Hamiltonom
Tifosi počas sledovania nedeľných pretekov zostarli o desať rokov. Charles Leclerc a Lewis Hamilton im už od prvého kola dávkovali šokovú terapiu, ktorú ukončila Monačanova nehoda. Pri vzájomnom súboji zašli priďaleko, priznáva.
Kimi Antonelli štartoval až z devätnásteho miesta a Ferrari z druhého radu. Domáci tím tak mal zmazať niečo zo svojej šampionátovej straty. Bodový úlovok by bol o to cennejší, že Mercedes je na talianskych rovinkách silnejší.
Leclerc a Hamilton však začali súperiť medzi sebou. Lewis Hamilton sa pred prvou zákrutou dostal na Leclercovu úroveň a pokúsil sa prešmyknúť dopredu po vnútrajšku.
Po pravotočivej zákrute však okamžite nasleduje ľavotočivá a v nej sa už Hamilton ocitol na vonkajšku. Pri Leclercovi nenašiel dostatok miesta, vyšiel na štrk a prepadol sa na chvost prvej desiatky. “Charles ma vytlačil!” hneval sa vo vysielačke.
K tejto potýčke došlo dva týždne po Zandvoorte, kde sa toľko hovorilo o tom, že piloti Ferrari musia spolupracovať a nebojovať medzi sebou.
“Naozaj netuším, kto sa to snaží vykresliť tak, že bojujeme jeden proti druhému,” ohradil sa Charles Leclerc. “Už v Zandvoorte sa to rozoberalo až príliš často.”
Niečo však Monačan musel uznať. “Je pravda, že sme to s Lewisom v prvej zákrute prehnali. Pokúsil som sa prejsť cez druhú zákrutu čo najvnútornejšou stopou, ale nestačilo. Nie je dobré, keď niečo také spravíte tu.”
Leclerc vypadol už o pár sekúnd neskôr v Parabolice, kde zrejme po prejazde cez kryt drenáže stratil priľnavosť, roztočil sa a skončil v bariére. Toto musí byť poriadna rana pre morálku celého tímu.
— f1videos (@Error20F1) September 6, 2026
“Rana pre morálku? Áno, ale skôr to bola fyzická rana,” pokračoval v súvislosti s nárazom, pri ktorom pocítil preťaženie 50 G. “Môj krk bol v poriadku, ale spočiatku som dobre nevidel na pravé oko. Teraz je to v pohode, no keď som vyskočil z auta, robilo mi to veľké starosti. Potom som cítil aj nejakú bolesť, čo je po takejto nehode normálne, ale nič viac.”
Z počiatočných záberov sa mohlo zdať, že Oscar Piastri sa dotkol Leclercovej pneumatiky. Bolo to tesné, ale palubné zábery odhalili opak. Leclerc si nemyslí, že by Piastriho pokus o manéver prispel k nehode. “Nepovedal by som, že to bol problém. Medzi prvým a druhým kolom som mal však menší rozdiel vo výkone. Pozrieme sa na to, ale nebudem to rozsiahlo komentovať, kým neuvidím dáta a nepotvrdím si to.”
