Hamilton nechápal, čo sa stalo v Q2. Realizácia v Q3 vraj bola „dosť hrozná“
Je sobotný výsledok Ferrari v Monze skutočne takým sklamaním? Nie. Bol pohľad na Ferrari v sobotnej kvalifikácii naozaj hrozný? Áno, bol. Po penalizácii Oscara Piastriho odštartujú Charles Leclerc a Lewis Hamilton z druhého radu a na chlapcov v prvom rade stratili dve desatiny, čo je výsledok, ktorý sa od Ferrari v Monze dal očakávať. Cesta k nemu však bola poriadne tŕnistá.
Ferrari takmer zažilo v Q2 najväčšiu blamáž v Monze od roku 2020 – aj keď to neradi pripomíname, Ferrari vtedy s hrozným motorom štartovalo z trinásteho a sedemnásteho miesta a v pretekoch sa Charles Leclerc takmer prizabil a Sebastianovi Vettelovi zlyhali brzdy. V tomto roku delili od vypadnutia oboch pilotov len tisícinky sekundy.
Bohovia motoršportu sa však odeli do červenej a pomohli domácemu tímu. Ferrari bolo odpustené, že boxový múr stratil nervy a poslal Leclerca na trať ako prvého. Rovnako bolo odpustené Lewisovi Hamiltonovi, ktorý sa v zákryte za ním zlepšil iba nepatrne a o jedinú tisícinu sekundy postúpil do Q3.
„Áno, rozhodne to bolo veľmi ťažké. V tréningu som mal z auta veľmi dobrý pocit a pred kvalifikáciou som nič nezmenil, takže som sa pred Q1 cítil dobre. Q1 bola skutočne solídna,“ povedal po kvalifikácii Lewis Hamilton pre televíziu Sky.
„V Q2 sme veľmi dlho čakali v garáži a z nejakého dôvodu nám chýbalo tempo. Naozaj si nie som istý, prečo sa to stalo, či to boli teploty pneumatík, tlaky v pneumatikách alebo niečo podobné. Musíme sa na to pozrieť,“ uviedol Hamilton.
Ferrari prežilo Q2 a mohlo bojovať ďalej. Nakoniec sa Scuderii podarilo zabrániť najhoršiemu a po penalizácii Oscara Piastriho sa postaví do druhého radu. Vzhľadom na výkonnostnú stratu na Mercedes ide o výsledok, ktorý sa dal očakávať, hoci Lewis dal veľmi jasne najavo, že Ferrari z toho určite nedostalo maximum.
„Napokon sme mali dosť hroznú realizáciu v Q3. Ocitol som sa v území nikoho s nikým pred sebou. Keď jazdíte s niekým pred sebou, ste rýchlejší v zákrutách a brzdné body sú iné, takže potrebujete rytmus a ja som v prvom pokuse v Q3 nemal žiadny rytmus. Druhý pokus v Q3 nebol najhorší, ale ako som povedal, referenčné body sa zmenili a nemaximalizovali sme náš čas,“ odkázal sedemnásobný šampión.
Ferrari tak vstupuje do nedeľných pretekov v nádeji, že dokáže rýchlo prekonať Pierra Gaslyho a potom vo dvojici urobiť Georgeovi Russellovi peklo zo života. Bude na to však mať červený monopost tempo?
„Myslím si, že máme naozaj skvelé auto. Mercedes má lepší motor než my a podľa mňa sme odviedli skvelú prácu, keď sme sa dokázali dostať tak blízko, ale na rovinkách na nás stále získavajú pár desatín. Je to tak, ako to je, takže zo seba musíme vydať maximum. Dúfajme, že na niektorých tratiach v budúcnosti, na ktorých nie je výkon taký dôležitý, to bude lepšie,“ povedal s nádejou Hamilton.
„Som veľmi vďačný chlapcom v továrni, pretože sem priviezli upgrade a naozaj tlačia na pílu, ale taká je jednoducho naša súčasná situácia,“ dodal Lewis.
