logo F1online.skF1online.sk

Leclerc: Mercedes je stále favorit, ale my máme na aute pár nových vecí

96tFb5GdGCUgg5l
Milan Kubala
Milan Kubaladnes 09:55

Charles Leclerc sa vracia do Monzy, kde v roku 2019 získal pamätné domáce víťazstvo pre Scuderiu. Zdvihnúť nad hlavu víťaznú trofej pred tisíckami tifosi by chcel aj túto nedeľu, no najskôr bude musieť poraziť Mercedes. Leclerc sa spolieha na vylepšenia.

Ferrari to bude mať v nedeľu o čosi jednoduchšie, keďže Kimi Antonelli bude po výmene motorových komponentov štartovať z posledného miesta. Na druhej strane však chce pomôcť Georgeovi Russellovi v kvalifikácii. Pár stotín či desatín sekundy, ktoré takto Russell získa, môžu rozhodnúť o pole position.

“Všetko je totálne otvorené. Najmä v takejto sezóne existuje kopa možných scenárov,” zamyslel sa v rozhovore pre motorsport.com nad tým, ako môže dopadnúť nedeľná veľká cena. Podľa Charlesa Leclerca je aktuálna sezóna plná prekvapení. “V Silverstone sme očakávali, že budeme výrazne strácať, ale napokon sa nám podarilo vyhrať. V Spa sme tiež rátali s náročným víkendom, ale boli sme veľmi silní. Na druhej strane v Monaku a Budapešti sme mali byť silní, no neboli sme.”

“Je jasné, že ak tento rok neoptimalizujete všetko, zaplatíte za to vyššiu daň ako v predchádzajúcich ročníkoch. Mercedes je však jasným favoritom a bude silný, aj keď dostal trest,” uvedomuje si jeden z najväčších miláčikov talianskeho publika. “Pracovali sme však veľmi tvrdo a na aute budeme mať niekoľko nových vecí. Dúfam, že práve tie budú rozdielové.”

Ferrari predstaví okrem novej pohonnej jednotky aj balíček na nízky prítlak. Zaujímavosťou je aj úprava deflektora za výfukom, na ktorom sa objavil výrez v tvare písmena “V”. Taliansky tím chce touto cestou znížiť prítlak, ale zároveň aj aerodynamický odpor monopostu.

Vylepšenia si pochvaľujú obaja piloti. “Prekvapil ma prístup. Myslím si, že sme spravili obrovský krok vpred z hľadiska inovácií a nových komponentov. Toto nie je o šťastí,” podotkol Leclerc. “Je to o tom, ako sa všetci snažia vyťažiť maximum z každého komponentu.”

“Mali sme možnosť trochu inak interpretovať pravidlá, napríklad pri rotujúcom krídle alebo deflektore na výfuku. Teší ma, že vidím tieto inovácie, pretože prístup je pre mňa najdôležitejší,” usmieval sa monacký jazdec.

V každom prípade by sa Leclerc najviac usmieval po nedeľných pretekoch, keby ich vyhral. Priznáva však, že pri pohľade na trofej z kuchynského riadu nesrší nadšením.

Víťazné trofeje pre VC Talianska 2026. Autori dizajnu sú Simeone Crispino a Stella Scalová (A. Osio/Pirelli)

“Ak sa mám vyjadriť k trofeji, nemôžem povedať, že by som sa do nej zbláznil,” priznal Leclerc. Keby mu ju však v nedeľu odovzdali… “Presne tak! Bez ohľadu na trofej bude pre víťaza skutočnou odmenou to, že sa v Monze postaví na pódium. Je to najkrajšia vec, akú môžete počas roka zažiť. Nech mi už dajú akúkoľvek trofej, budem najšťastnejším mužom na svete!”

Súvisiace články

Diskusia