Hadjar sa v Monze chce vrátiť: Moje prvé zranenie v živote, povzdychol si

Žiadny jazdec sa nechce ocitnúť mimo kokpitu. Aj Isack Hadjar bol odhodlaný jazdiť napriek zranenému zápästiu. Na naliehanie tímu i svojho okolia napokon musel ustúpiť Liamovi Lawsonovi, ktorý podal naozaj skvelý výkon. Francúzsky pretekár teraz nechce dopustiť, aby Novozélanďan dostal v Monze ďalšiu príležitosť zahviezdiť.

Dobrý príklad toho, ako neochotne piloti uvoľňujú svoj kokpit inému jazdcovi, je príhoda Jensona Buttona z roku 2013. Ten si v Japonsku na párty plnej alkoholu zlomil kostičku v pravej ruke. O štyri dni neskôr mal pretekať v Suzuke.

McLaren mal v tom roku príšernú sezónu bez jediného pódia. Button však bol v komfortnej situácii, pretože jasne porážal tímového kolegu Sergia Péreza. Tím mu teda nevyčítal, že v podstate porušil zmluvu. Naopak, vycítil príležitosť. „V McLarene mi povedali, že nemám jazdiť. Keďže mojím tímovým kolegom bol v tom čase Checo, chceli do môjho auta posadiť Kevina Magnussena a porovnať ich, aby sa mohli rozhodnúť, koho posadia do kokpitu v roku 2014,“ spomínal po rokoch Button.

„Ja na to: ‚Nie, nevynechám preteky, aby ste si vy mohli otestovať jazdcov‘. Povedal som teda, že pretekať budem, ale bolo to najhoršie rozhodnutie v mojom živote, tak strašne ma to bolelo,“ dodal Button, ktorý na konci s úškrnom povedal, že aj so zlomenou rukou porazil Péreza.

Viete si teda predstaviť, ako sa musel cítiť Isack Hadjar, keď videl, ako do jeho kokpitu sadá Liam Lawson, ktorý má ambíciu posunúť sa do hlavného tímu. Ešte horšie však pre Hadjara bolo, že Liamovi sa v Holandsku darilo. V Monze sa teda určite chce vrátiť do kokpitu.

„V skutočnosti je to prvé zranenie v celom mojom živote, v celej mojej kariére alebo ako to mám povedať. Je to zvláštny pocit sa odrazu ocitnúť na lavičke náhradníkov a nie som z toho nadšený. Samozrejme, že chcem odjazdiť každé kolo,“ povedal Hadjar pre kanály Red Bullu.

Ten musel, ochotne alebo neochotne, pogratulovať Lawsonovi k skvelému výkonu. „Pokiaľ ide o Liama, nie je ľahké skočiť z jedného tímu do druhého. V Zandvoorte však zhrabol všetky body, ktoré boli k dispozícii. V kvalifikácii odviedol veľmi dobrú prácu a bol blízko k Maxovi. Sme mu vďační, že sa dokázal rýchlo prispôsobiť,“ pokračoval rodák z Paríža.

Ten sa bude chcieť v Monze vrátiť za každú cenu. Red Bull ešte má pár dní na rozhodnutie. Každý deň je teraz pri Hadjarovej rekonvalescencii nesmierne dôležitý. Sám Isack je presvedčený, že v Taliansku bude jazdiť. „Nie je to opuchnuté, čo je veľmi dobré. V skutočnosti sa to rýchlo hojí. Moja mobilita sa každý deň zlepšuje. Dúfam, že v Monze sa vrátim,“ dodal s nádejou Hadjar.