Ako dopadli Leclercove experimenty s brzdami? Vasseur naznačil Leclercov verdikt
Charles Leclerc má za sebou dôležitý tréningový deň. Na svojom monoposte totiž testoval brzdy z dielne Carbon Industries, ktoré má Lewis Hamilton už rokmi overené, ale Monačanovi sa vraj pri prvých testoch nepozdávali. Frédéric Vasseur prezradil, že piatok prebehol bez problémov.
V Monaku zažil Charles Leclerc jeden z najhorších víkendov svojej kariéry. Ukázalo sa, že na vine boli brzdy. Leclerc preto dal šancu riešeniu, o ktoré Lewis Hamilton žiadal vedenie stajne celé mesiace.
Aký to malo priebeh? To sa novinári pýtali šéfa tímu. “Dobre to dopadlo. Potrebujete však pár kôl na to, aby ste sa do toho dostali, ale dobre to dopadlo a nakoniec to bolo OK a bez problémov,” prezradil Frédéric Vasseur.
Na otázku, či si Leclerc ponechá brzdové disky z dielne Carbon Industrie, Vasseur prezradil, že zatiaľ tomu všetko nasvedčuje. Konečný verdikt však padne až po piatkovej analýze dát a posúdení rozdielov s inžiniermi.
Odhliadnuc od toho sa v piatok ukázalo, aké dôležité je pre Ferrari vylepšenie pohonnej jednotky, ktoré motorové oddelenie plánuje na Veľkú cenu Rakúska. Monopost SF-26 totiž v tréningu strácal predovšetkým na rovinkách. Aby bolo v batériách dostatok energie, na rovinkách medzi piatou a siedmou zákrutou piloti museli plachtiť. Pre porovnanie, v zákrutách Ferrari nestratilo prakticky nič.
Taliansky tím si do Barcelony priniesol jednoznačne najviac vylepšení zo všetkých, ktoré zatiaľ fungujú. “Máme na aute veľa nových komponentov a spravili sme krok vpred,” prikývol Charles Leclerc. “Čo sa týka konkurencieschopnosti, ešte je skoro niečo hovoriť. Myslím si, že naši súperi sú o kus pred nami.”
“Musíme sa koncentrovať na to, aby sme vyťažili maximum z toho, čo máme teraz k dispozícii. Uvidíme, ako sa nám zajtra bude dariť,” doplnil Monačan.
