Tréning v Miami priniesol najrýchlejší čas Leclerca, pokroky Red Bullu a problémy Mercedesu


Formula 1 sa po päťtýždňovej prestávke vrátila do akcie. V Miami je na programe šprint a keďže pred víkendom došlo k zmene pravidiel, FIA sa rozhodla predĺžiť jediný voľný tréning na 90 minút. Výsledky sú dosť zaujímavé.
Na 90-minútové tréningy už pár rokov nie sme zvyknutí. Po dnešku však málokto z nás povie, že nám chýbali. Na trati sa nedialo takmer nič a vyzeralo to ako predsezónne testy. Navyše, šprintový formát znamená, že tímy sa snažili šetriť pneumatiky. Väčšina jazdcov odjazdila väčšinu tréningu na jednej sade pneumatík a až v závere prezula na softy, aby si vyskúšala kvalifikačné simulácie.
Čakanie sa nám vyplatilo, pretože sme získali prvý náznak toho, ako sa po piatich týždňoch a nasadení obrovských balíkov vylepšení zmenilo rozloženie síl. Aj keď ide „iba“ o tréning, výsledky sú pomerne zaujímavé. Najrýchlejší čas patril Charlesovi Leclercovi. Ferrari nasadilo v Miami 11 noviniek a Monačan bol najrýchlejší na tvrdých aj mäkkých pneumatikách, čo je určite povzbudzujúce.
Veľmi spokojní môžu byť aj v Red Bulle. Tento tím prišiel s výrazne upraveným autom a zdá sa, že horúci asfalt v Miami mu chutí. Max Verstappen skončil na druhom mieste. Nič teda nenasvedčuje tomu, že monopost RB22 bude bojovať s Alpinom na čele stredu poľa ako v Japonsku.
Tretie miesto patrí Oscarovi Piastrimu na McLarene a štvrté Lewisovi Hamiltonovi. Obom mužom záverečné pokusy príliš nevyšli. Navyše, sedemnásobný majster sveta vyjadril určitú nespokojnosť so správaním monopostu.
Stále však mohol byť spokojnejší než piloti Mercedesu. Kimiho Antonelliho v závere vyradila porucha pohonnej jednotky a musel vynechať kvalifikačné simulácie. George Russell si síce mohol vyskúšať softy, ale bol dokonca pomalší než jeho tímový kolega na hardoch. Mercedes odložil nasadenie vylepšení do Kanady a v tejto chvíli sa zdá, že s obhajobou troch víťazstiev bude mať nemálo roboty.
Už o chvíľu však môže byť všetko inak. Šprintová kvalifikácia začína o 22:30 a sme zvedaví, či prinesie potvrdenie toho, čo sme videli v tréningu.

1. tréning - VC Miami 2026






| Pilot | Tím | Čas | Strata | Kolá | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Ferrari | 1:29,310 | 41 | ||
| 2. | Red Bull | 1:29,607 | +0,297 | 41 | |
| 3. | McLaren | 1:29,758 | +0,448 | 35 | |
| 4. | Ferrari | 1:29,777 | +0,467 | 35 | |
| 5. | Mercedes | 1:30,079 | +0,769 | 24 | |
| 6. | Mercedes | 1:30,100 | +0,790 | 34 | |
| 7. | McLaren | 1:30,208 | +0,898 | 35 | |
| 8. | Alpine | 1:30,587 | +1,277 | 34 | |
| 9. | Red Bull | 1:30,873 | +1,563 | 40 | |
| 10. | Williams | 1:30,930 | +1,620 | 37 | |
| 11. | Alpine | 1:31,015 | +1,705 | 33 | |
| 12. | Williams | 1:31,024 | +1,714 | 39 | |
| 13. | Haas | 1:31,091 | +1,781 | 35 | |
| 14. | Audi | 1:31,111 | +1,801 | 28 | |
| 15. | Audi | 1:31,595 | +2,285 | 33 | |
| 16. | Haas | 1:31,635 | +2,325 | 36 | |
| 17. | Racing Bulls | 1:31,648 | +2,338 | 41 | |
| 18. | Cadillac | 1:32,047 | +2,737 | 25 | |
| 19. | Aston Martin | 1:32,593 | +3,283 | 29 | |
| 20. | Cadillac | 1:32,762 | +3,452 | 33 | |
| 21. | Racing Bulls | 1:32,862 | +3,552 | 41 | |
| 22. | Aston Martin | 1:32,959 | +3,649 | 28 | |
- Značky
- VC Miami 2026








