Je to len také pohladkanie, okomentoval Verstappen úpravy pravidiel. Verí, že F1 sa poučí
Formula 1 je pred blížiacim sa víkendom v Miami plná očakávania, ako zafungujú čerstvo prijaté zmeny v pravidlách a či skutočne uvidíme menej šetrenia v “baterkovom šampionáte”. Max Verstappen však už vo štvrtok novinky odpísal s tým, že sú skôr kozmetické.
Na kontroverzné motorové pravidlá má Max Verstappen veľmi ťažké srdce už od začiatku sezóny. Na jednej strane mu na chuti nepridáva nekonkurencieschopnosť jeho vlastného auta, na druhej strane však na nutnosť šetrenia a chorý koncept upozorňoval so svojím tímom už pred tromi rokmi. Čierne predpovede sa naplnili takmer do bodky.
Zmeny v pravidlách majú zmierniť negatívne prejavy a spolu s tým aj Holanďanovo znechutenie, pre ktoré uvažuje nad ukončením kariéry. “Je to také pohladkanie,” zhodnotil úpravy v pravidlách stále znechutený Max Verstappen. “Toto nie sú všetky potrebné zásahy, aby sme mohli ísť naozaj naplno. Je však komplikované dosiahnuť, aby všetci s niečím súhlasili. Dúfam len, že v budúcom roku sa nám podarí spraviť veľké, veľké zmeny.”
“Ako som povedal, je to také pohladkanie. Do budúceho roka však určite potrebujeme viac ako pohladenie,” zdôraznil štvornásobný šampión, ktorý si tak nesľubuje veľa od zníženia výkonu MGU-K na 250 kW mimo zón na predbiehanie či navýšenia stropu výkonu supernabíjania na 350 kW. Viacerí jazdci očakávajú zlepšenie v kvalifikáciách, ale v pretekoch sa vraj toho tak veľa nezmení.
Verstappen chváli aspoň to, že vedenie konečne začalo načúvať aj niekomu inému ako automobilkám. “Pozitívne na tom je, že sme mali pár dobrých stretnutí s F1 a FIA. Azda to bude odrazový bod smerom do budúcna.”
“Veľmi dúfam v to, že o pár rokov, keď tu už možno ani nebudem, sa bude viac prihliadať na pohľad jazdcov. Myslím si totiž, že väčšina jazdcov celkom dobre chápe a má celkom dobrý cit pre to, čo treba spraviť, aby Formula 1 ponúkla dobrý a zábavný produkt,” pokračoval rodák z Hasseltu.
“Už aj toto však predstavuje obrovský posun z komunikačného hľadiska. V konečnom dôsledku však platí, že Formula 1 je veľmi komplikovaný a veľmi spolitizovaný šport. Každý sa však usiloval spraviť aspoň niečo. Samozrejme, svet to nezmení na nepoznanie,” skonštatoval.
Nič z toho sme však nemuseli riešiť, keby sa celá Formula 1 nepodlizovala automobilkám, ale dokázala by pri tvorbe pravidiel buchnúť po stole. Koniec-koncov, už aj samotní zástupcovia FIA pripúšťajú, že federácia nemôže byť rukojemníkom.
FIA by mala prijímať najlepšie rozhodnutia pre celý šport, čo podľa Verstappena znamená vypočuť si aj jazdcov. “Myslím si, že k tomu vieme prispieť hodnotnou spätnou väzbou. Keby sa také niečo udialo pred piatimi, možno šiestimi rokmi, neocitli by sme sa v takejto situácii. Ja len dúfam, že to bude lekcia do budúcna.”
Pomohli zákulisné rokovania a aprílová prestávka pilotovi Red Bullu rozhodnúť sa, či bude vo Formule 1 pokračovať aj po skončení aktuálnej sezóny? “Pravdupovediac na tomto fronte nie je nič nového. Počas týchto týždňov ma zamestnávali aj iné veci. Stále mám však čas a využijem ho.”
