Piastri v druhom tréningu predbehol Mercedesy, veľkú časť padoku trápila technika

Najrýchlejší čas druhého piatkového tréningu na VC Japonska zajazdil Oscar Piastri pred pilotmi Mercedesu Kimim Antonellim a Georgeom Russellom. Za nimi už len Lando Norris a dvojička Ferrari stratila menej ako jednu sekundu. Red Bull má obrovský deficit a po piatku nebude spokojný.

Počas druhého tréningu sa mechanici viacerých tímov rozhodne nenudili. Technické problémy trápili viacerých vrátane úradujúceho majstra sveta Landa Norrisa, ktorý prvú polovicu vyhradeného času presedel v garáži pre problémy s hydraulikou. Neskôr sa na trať vrátil, ale už bez šance dobehnúť časový sklz.

Podobné ťažkosti sprevádzali napríklad aj Gabriela Bortoleta, Sergia Péreza a Arvida Lindblada. Audi pracovalo na pohonnej jednotke, mechanici Cadillacu menili Pérezovu podlahu po nehode s Alexom Albonom a Racing Bulls zas stiahol Arvida Lindblada už v prvom kole pre problémy s radením.

Bezchybne zatiaľ fungujú oba monoposty Mercedesu. Kimi Antonelli s Georgeom Russellom zaostali o jednu, resp. dve desatiny sekundy. V tejto chvíli však nevieme povedať, koľko toho ukrývajú v rukáve. V sobotu môžeme očakávať, že zo svojich pohonných jednotiek vyžmýkajú viac.

Lando Norris na konci svojho skráteného programu obsadil štvrté miesto pred Charlesom Leclercom a Lewisom Hamiltonom. Ferrari čaká práca. Sedemnásobný šampión na konci svojich jázd priznal, že autu vôbec neveril. To budú zrejme konštatovať viacerí vzhľadom na počet výjazdov mimo trať.

Tie potrápili aj Maxa Verstappena na desiatej priečke. Ako pred pár dňami upozorňoval Jacques Villeneuve, monopost Red Bullu je nedotáčavý — Verstappen uprostred tréningu priamo poznamenal, že je “neskutočne nedotáčavý” —, ale v istých momentoch jeho zadná časť ustrelí a Holanďan musí spraviť korekciu, ktorá ho pripravuje o drahocenný čas. Pred Red Bull sa tak dostali aj Alex Albon a Ollie Bearman.

Zaujímavé zistenia ponúka aj pohľad na telemetriu. Analytici upozorňujú na to, že Mercedes sa zatiaľ trápi na výjazde z poslednej šikany a na prvej rovinke jazdí veľmi konzervatívne, zatiaľ čo McLaren na tomto úseku ide naplno a získava čas k dobru. Antonelli sa v priebehu kola na Piastriho doťahuje, ale v závere opäť zaostáva, čo sa podpisuje pod jeho konečné manko. Ferrari sa v porovnaní s Mercedesom trápi nielen s čistým výkonom, ale aj vyvážením, čoho dôkazom je Hamiltonova poznámka.

Víkend v Japonsku pokračuje v sobotu ráno tretím tréningom, po ktorom bude nasledovať kvalifikácia.