Podľa Leclerca sa nedá nič robiť: Očakával som, že budú mať náskok len päť desatín…
Tifosi opäť klepli zuby naprázdno. Ferrari malo už od začiatku sezóny bojovať s Mercedesom, a ak nie priamo bojovať, aspoň ho prenasledovať. Strieborné šípy sa však ocitli v celkom inej galaxii. Leclerc vraj po piatku očakával, že je to zlé, no skutočnosť ho prekvapila ešte viac.
Monacký pretekár v piatok upozorňoval verejnosť na to, že Mercedes konečne začína odhadzovať závažia. Na výsledných časoch sa to naplno neprejavilo, ale GPS dáta už odhaľovali, že nemecký tím má toho veľa v rukáve.
V sobotu je už náskok Mercedesu evidentný a vidia ho nielen študenti telemetrie a GPS dát, ale aj každý bežný fanúšik. Strata ôsmich desatín hovorí za všetko. “Včera som mal taký pocit, že Mercedes bude mať náskok piatich alebo šiestich desatín sekundy. Nakoniec je to osem desatín, je to obrovský rozdiel,” povzdychol si Charles Leclerc.
“Myslím si, že keď dnes nakopli motor, prekvapili celý padok. Je to ohromné, podľa mňa to nikto neočakával,” pokračoval pilot Scuderie. S pocitmi bezmocnosti bude bojovať nejeden pilot. “Nemyslím si, že by sme s tým vedeli veľa spraviť. Odstup od Mercedesu je obrovský.”
Ferrari sa nepodarilo ukoristiť ani tretie miesto. Okrem jazdcov Mercedesu sa totiž pred Leclerca dostal aj Isack Hadjar, pre ktorého je to vynikajúci výsledok pri svojej premiére v Red Bulle.
Scuderii rozhodne nepomohlo, že v kvalifikácii riešila problémy s fungovaním pohonnej jednotky. “Nemyslím si, že je to vec, ktorá by sa špecificky vzťahovala na naše auto. Videli sme to na dátach z GPS, že čerpanie energie sa mení z jedného kola na druhé a platí to pre všetky tímy a všetkých jazdcov.”
“Žiaľ, v druhej časti sa k tomu pridružil ďalší problém, no pred treťou časťou sme ho odstránili. Bolo to náročné,” vysvetľoval 28-ročný jazdec. “Nechcem to rozoberať do detailov, pretože tento rok je to veľmi komplikované, no auto sa v podstate učí z predchádzajúceho kola.”
Z čoho sa však môže učiť, ak mu chýba hodnotná referencia? “Keďže v Q2 sme mali problémy a v Q3 bola vyvesená červená vlajka, základné kolo sme mali z prvej časti. V Q3 sme to preto nemali nastavené optimálne, čo nás stálo čas na kolo. Určite sme mohli mať tretie miesto, ale rozhodne sme nemohli dosiahnuť na prvú priečku. Žiaľ, domov si odnášam zistenie, že nás čaká veľa práce.”
Leclerc v piatok upozorňoval predovšetkým na pretekové tempo Mercedesu. Hrozí preto, že ak sa Russell udrží na čele aj po prvej zákrute, zmizne v diaľke a nikto ho už nikdy neuvidí. Potenciálnou nádejou pre jeho súperov je štart.
“V Bahrajne sme na štartoch videli celkom veľký chaos, ale nemyslím si, že to tak bude vyzerať aj zajtra, hoci sa môžem mýliť,” zamyslel sa Leclerc nad tým, čo nás čaká v nedeľu o 5.00 h nášho času. “Ak sú všetci na optimálnych hodnotách, medzi autami nie je taký veľký rozdiel.”
“Pre nás je pomerne ľahké dostať sa do toho optimálneho okna. Nemal som možnosť vyskúšať si motor Mercedesu, ale pre nich je oveľa náročnejšie dostať sa doň. To znamená, že na štarte to budú mať o trochu ťažšie. Avšak, ak všetko spravia perfektne, neočakávam, že by sa trápili,” poznamenal na záver.
