Pomalý rozjazd a produktívne popoludnie, hodnotí deň poznačený ďalšou poruchou Hülkenberg

Audi zažilo najpomalší štart do barcelonských predsezónnych testov. Premiéru nového monopostu a novej pohonnej jednotky nemeckej automobilky poznačili technické problémy. Z tímov, ktoré na okruhu Catalunya odjazdili dva dni, má Audi na konte najmenej kôl. Nicovi Hülkenbergovi to však neprekáža.

Nemecký pretekár zasadol v stredu prvýkrát za volant nového monopostu. V pondelok jazdil Gabriel Bortoleto, ktorému auto dovolilo iba 27 kôl. Tím utrpel prvú veľkú poruchu roka a dúfal, že v stredu všetko dobehne. Márne.

Hülkenberga zradilo auto už po piatich kolách a dlhé hodiny strávil v garáži. Poobede sa vrátil na trať, našťastie bez ďalšieho technického problému. Hulk zakončil deň so 68 kolami na konte. „Dnes sme mali pomalý rozjazd, ale potom sme sa spamätali a nakoniec sme zažili veľmi produktívne popoludnie,“ skonštatoval v stredu večer nemecký pretekár.

„Odjazdili sme slušný počet kôl, objavili sme a vyskúšali pár užitočných vecí, ale tiež sme získali dôležité dojmy. Budeme na tom ďalej stavať,“ sľúbil Hülkenberg.

Audi tak má po dvoch dňoch na konte 95 kôl – George Russell zvládol podobný počet za jedno dopoludnie. Tím má pred sebou ešte jeden deň, ktorý by si mali Gabi a Nico spravodlivo rozdeliť na polovicu. Ešte nevieme, či to bude štvrtok, alebo piatok, ale tieto prvé tri dni sú len začiatkom dlhej cesty.

„Je to len začiatok a pred nami je veľmi veľa vecí, ktoré musíme preskúmať. Z vonkajšieho pohľadu je pre ľudí ťažké pochopiť, aké odlišné sú tieto autá. Je to nepopísaný list papiera, takže sa musíme veľa učiť, ale to je na nových autách skvelé,“ poznamenal Hülkenberg.

„V tíme vládne dobrá atmosféra, všetci sú radi, že opäť jazdíme a opäť sa môžeme učiť. Pred nami je dlhá cesta do Bahrajnu a na prvé preteky, ale všetci sú veľmi spokojní a nadšení z novej sezóny,“ dodal.