Newey sa na post šéfa tímu nehodí, myslí si Marko
Dobrí politici väčšinou nie sú aj dobrí inžinieri a technici, no platí to aj naopak. Špičkovým konštruktérom s vyvinutým zmyslom pre exaktnú fyziku a matematiku zväčša nevyhovuje, keď musia riešiť byrokraciu, nuž a môže im chýbať politické myslenie, ktoré sa vyžaduje aj vo Formule 1. Aj podľa Helmuta Marka je otázne, či Adrian Newey je najlepšou voľbou na post šéfa Aston Martinu.
Triumvirát v zložení Christian Horner, Helmut Marko a Adrian Newey spolu priviedol Red Bull k víťazstvám a majstrovským titulom. Za takmer dvadsať rokov, počas ktorých spolu ťahali Red Bull medzi top tímy Formuly 1, sa však aj dokonale spoznali. Vedia o svojich silných aj slabých stránkach, poznajú viaceré svoje tajomstvá a navzájom vedia posúdiť, či ďalšie kroky bývalého kolegu vedú správnym smerom.
Helmut Marko preto podľa vlastných slov nečakal, že Adrian Newey sa ochotne podujme prevziať úlohy šéfa tímu, investovať viac svojho drahocenného času na rôzne stretnutia s partnermi, sponzormi, ostatnými šéfmi, vedením FOM a FIA a popri tom častejšie absolvovať súťažné víkendy, to všetko na úkor vývoja v továrni.
“To ma naozaj prekvapilo,” okomentoval novinky v Aston Martine Helmut Marko pre Kleine Zeitung. “Budeme si musieť počkať na to, ako to celé bude vyzerať v praxi,” pokračoval poradca červených býkov, ktorý spolu s Christianom Hornerom v Red Bulle vytváral akýsi politický štít pred Adrianom Neweym, aby sa najúspešnejší konštruktér v histórii F1 mohol venovať tomu, v čom je suverénne najlepší.
V politike len sotva dosiahne také úspechy ako na technickom oddelení. “Toto rozhodne nie je jeho silná stránka. Jeho najväčšou prednosťou je konštruktérstvo, ladenie monopostu a zabezpečovanie kvality výroby a vývoja. Veľmi ma prekvapilo, že sa teraz presunie skôr do manažérskej pozície v rámci tímu.”
Podľa Martina Brundla to však v Aston Martine môže fungovať, ak Newey nebude šéfom tímu v tradičnom zmysle, akým bol napríklad Christian Horner, či ako svoje tímy riadia Toto Wolff alebo Frédéric Vasseur.
“Z pohľadu súťaže je stopercentne správne rozhodnutie dosadiť na riadiacu pozíciu človeka, ktorý vie, ako postaviť rýchle auto. To je kritická misia,” vyhlásil Martin Brundle, no upozornil: “Rozumné však bude chrániť Adriana pred mediálnou a biznisovou stránkou, ktorá sa spája s touto úlohou, aby sa tým nerozptyľovala jeho pozornosť od hlavného cieľa.”
