Horner: Na Neweyho som sa už nemohol spoľahnúť
Christian Horner a Adrian Newey vytvorili v Red Bulle úspešnú dvojicu, ktorá z výrobcu malinoviek spravila uznávanú formulovú stajňu a viacnásobného majstra sveta. Čo však navonok vyzeralo ako harmonický vzťah, podľa Christiana Hornera bol boj, v ktorom sa na svojho technického riaditeľa nemohol stopercentne spoľahnúť.
Nová biografia Christiana Hornera vyjde v pôvodnom znení už o dva týždne. Šéf Red Bullu v nej mapuje celé svoje pôsobenie v Milton Keynes, podrobne rozoberá vzťahy so svojimi kolegami a pripisuje si zásluhy za mnohé úspechy, za ktoré doposiaľ patrilo uznanie iným.
Svoje si bude musieť prečítať aj Adrian Newey. Ochutnávku z toho, čo sa dozvieme, nám Christian Horner predostrel v rozhovore pre The Times. Hoci chváli Neweyho ako brilantného inžiniera a konštruktéra, kritizuje jeho slabé manažérske zručnosti, neochotu ísť do konfliktu a dokonca absenciu lojálnosti voči vlastnému tímu.
“Ja som mu vždy kryl chrbát a veril som, že aj on ho kryje mne. Pri prvých ťažkostiach však chcel opustiť loď,” spomínal na nevydarený rok 2014 Christian Horner.
Po štyroch majstrovských tituloch sa Red Bull dostal do problémov. V kuloároch sa dokonca šepkalo, že Newey rokoval o prestupe do Ferrari. Geniálny konštruktér neskôr potvrdil jednania a vysvetlil, že s talianskou značkou rokoval najmä preto, že bol frustrovaný z prístupu Renaultu ako motorového partnera.
Pre Hornera to bol však jasný odkaz. “Bol som z toho veľmi smutný. Už som sa naňho nemohol spoľahnúť. Naše partnerstvo už nebolo také pevné, ako som si dovtedy myslel.”
Chcel Marko v tíme Maxa Verstappena?
Ak sa do knihy začína Helmut Marko, ani on zrejme nebude nadšený. Podľa biografie totiž bývalý športový poradca Red Bullu nemal vôbec záujem o Maxa Verstappena, z ktorého sa neskôr stal jagavý klenot a Markova najväčšia pýcha.
Horner v knihe opisuje Josa Verstappena ako netrpezlivého rozvracača, pričom cituje Helmuta Marka, ktorý ho vraj tiež kritizoval: “Jeho otec je nočná mora, takého človeka tu nepotrebujeme,” vylúčil Maxa z okruhu kandidátov do akadémie. Marko vraj otočil až vo chvíli, keď sa o Verstappena začal zaujímať Niki Lauda z Mercedesu.
Kniha dáva Markovi množstvo prívlastkov: drsný, nevyspytateľný, chladný, nespoľahlivý, bezohľadný a v zásade nelojálny človek, ktorému chýba empatia, má nutkanie vynášať informácie a uprednostňovaním niektorých jazdcov podkopáva tím.
Hornera vraj zaskočil aj Markov chladný prístup, keď ho z postu šéfa tímu oficiálne vyhodili. “Len pár dní predtým bol u mňa doma, trávil čas s mojou rodinou, no nepovedal k tomu ani slovo,” pokrútil hlavou.
Marko má svoje zásluhy, ale z tých sa nedá žiť večne, myslí si. “Ak by sme sa vrátili v čase dozadu, on mi dal prvú príležitosť. Niečo vo mne videl, čo sa mu páčilo, a postavil ma pred Dietricha [Mateschitza]. Avšak, ku koncu, a určite po Dietrichovej smrti, nemal v tíme žiadnu funkciu. On ma vždy vnímal ako svojho žiaka, ale ja som už bol oveľa ďalej,” uviedol s dodatkom, že na konci mal pocit, že v Red Bulle po svojom kolegovi hlavne “upratoval bordel”.
