Cowell o monackom rozhovore: Newey využil médiá, aby motivoval ľudí v továrni
Adrian Newey sa v pozícii technického riaditeľa Aston Martinu prvýkrát ukázal na Veľkej cene Monaka, na ktorej otvorene hovoril aj o hendikepoch tímu. Priaznivcov britskej stajne svojou kritikou aj potešil, keďže sa konečne našiel niekto, kto bez okolkov poukázal na problémy. Podľa šéfa tímu Andyho Cowella však svoje slová nemyslel celkom vážne a do istej miery médiá využil.
Po dvoch mesiacoch v novej práci mal už Adrian Newey celkom dobrú predstavu, čo treba v továrni zlepšiť. V jednom z monackých rozhovorov prezradil, že Aston Martin zaostáva napríklad vo vývoji jazdeckého simulátora. Podľa jeho hrozivej predpovede bude musieť stajňa zo Silverstonu pracovať s týmto hendikepom ešte asi dva roky, kým sa technologicky nedotiahne na súperov.
Andy Cowell vzápätí svoj tím vehementne bránil a Neweyho “opravil” s tým, že dva roky to určite nebude trvať, ale postačí pár mesiacov. Na týchto slovách trvá aj s odstupom času a v rozhovore pre motorsport.com prezrádza, čo viedlo Neweyho k týmto vyhláseniam.
“Keď Adrian ukončil ten rozhovor, prechádzal popri nás a do ucha mi pošepkal: ‘Povedal som, že to potrvá dva roky, pretože viem, že to chlapcov prinúti zabrať.’ My sme sa len uškrnuli a začali sme sa smiať!” uviedol šéf tímu a generálny riaditeľ Andy Cowell.
Neweymu to vraj vyšlo. Inžinieri zabrali, aby svojmu technickému riaditeľovi ukázali, že sa v nich zmýlil. “Odvádzame veľké množstvo práce, aby sme zabrali na simulátore, aby nám dával reprezentatívnejšie výsledky a aby bolo aj celé prostredie kokpitu reprezentatívnejšie. Spojili sme sily, aby sme sa zlepšili, a aby sa na to nemusel koncentrovať Adrian. My chceme, aby sa plne sústredil na iné veci.”
Na zdokonaľovaní simulátora môže pracovať viacero inžinierov, ale len málokto má toľko skúseností ako Adrian Newey, aby pri vývoji monopostu dokázal odhadnúť, ktorá vývojová cesta prinesie najväčšie zisky. Cowell si pochvaľuje prácu v tíme, kde sa každý venuje tomu, čo vie najlepšie.
“Toto milujem na tímovom duchu. Každý je pyšný na oblasť, na ktorej pracuje, nuž a presne tak isto to funguje aj v Aston Martine. Samozrejme, že to neprijali príliš dobre ľudia, ktorí pracujú na simulátore, ale odpovedali tým, že zabrali ešte viac,” prezradil Cowell niečo o tom, akú odozvu malo Neweyho interview v rámci tímu.
Podľa bývalého motorového mága Mercedesu však rozhodne netreba zabúdať ani na Enrica Cardileho, ktorý začal pracovať v Aston Martine pred dvoma mesiacmi po odchode z Ferrari. “Enrico to všetko spája,” prezradil o Cardileho úlohe koordinovať jednotlivé technické oddelenia. “Enricovi sa s jeho skúsenosťami darí spájať tieto partie za účelom zlepšovania nástrojov a auta.”
