Preskočiť na obsah
F1online
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyRýchle správyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
Daniil Kvjat

Kvjat: Ak by prišla ďalšia príležitosť v top tíme, bol by to iný príbeh

Matúš Pavlík
AutorMatúš Pavlík
Publikované8. januára 2021
kvjat
©

AlphaTauri Content Pool

Zdieľať
Zdieľať
Zdieľať

Zdá sa to takmer neuveriteľné, no Daniil Kvjat má stále len 26 rokov. Za svoju kariéru toho však stihol už viac ako dosť. Z GP3 rovno do F1, rok v Toro Rosso, rok v Red Bulle, výpoveď v Red Bulle a krátko nato aj výpoveď v Toro Rosso. Rok mimo, potom návrat a po dvoch sezónach s Toro Rosso a AlphaTauri, opäť výpoveď. Všetko sa stalo tak rýchlo, že ani sám rodák z Ufy si nestihol všetko uvedomiť.

Dnes je Daniilova budúcnosť otázna. Nepoznáme ani jeho program na sezónu 2021. Možno opäť spojí sily s niektorým tímom a bude jazdiť na simulátore. Hovorilo sa tiež o jeho možnom presune do Formuly E, no nikoho by neprekvapilo, ak by Kvjat strávil rok na dovolenke a venoval sa malej dcérke a svojej ďalšej veľkej vášni, bojovým umeniam.

„Rok 2022 by bol logickým termínom pre môj návrat, pretože prídu nové pravidlá a tímy budú potrebovať skúsenosti,“ vyhlásil Kvjat, ktorého cituje Motorsport.com. „Skúsenosti sú dnes veľmi dôležité, najmä ak vstúpia do hry nové pravidlá. Urobím samozrejme všetko, aby som sa vrátil, pretože cítim, že stále mám toho dosť, čo môžem tomuto športu dať.“

Kvjatovi v tomto roku zlomila väz pomerne vysoká prehra s Pierrom Gaslym. Ruský pretekár priznal, že tohtoročný monopost mu, na rozdiel od tímového kolegu, vôbec nesedel. Kým sa mu dostal na koreň, polovica sezóny bola fuč. Gasly navyše zaknihoval pamätné talianske víťazstvo.

„Jeho víťazstvo zatienilo všetky dobré veci, ktoré sa mi v tomto roku podarili, ale to je normálne. Boli to v jeho podaní fantastické preteky. Pokiaľ ide o mňa osobne, tak cítim, že teraz som omnoho komplexnejší pretekár,“ hovorí Kvjat.

„Keď budem v budúcnosti čeliť veľmi veľkému tlaku, stále dokážem podať viac ako stopercentný výkon. To bol pre mňa v minulosti trochu problém.“

Rodák z Ufy absolvoval v F1 viac ako stovku veľkých cien. Stále je pomerne mladý, je dokonca mladší, než taký Antonio Giovinazzi. Napriek tomu toho stihol viac ako dosť. Dokázal pritom to, čo pred ním len málo pretekárov – Formulu 1 opustiť a potom sa vrátiť.

„Mám pocit, akoby všetko v mojej kariére išlo extrémne rýchlo,“ povedal Kvjat. „Prvá fáza s Toro Rosso a Red Bullom zbehla tak rýchlo, že som si ani nestihol uvedomiť, čo sa stalo. Prišiel som priamo z GP3, takže som fakticky preskočil jeden schod pred príchodom do F1. Mal som veľmi dobrý rok s Toro Rosso a prišlo povýšenie do Red Bullu.“

„Veľmi dobrú sezónu som mal aj v Red Bulle, teda predtým, než sa stalo to, čo sa stalo. Potom prišlo zopár ťažkých rokov. Myslím, že mi vo Formule 1 chýbali skúsenosti. A keď sa mi v roku 2019 podarilo vrátiť, zvolil som úplne prístup,“ povedal Kvjat.

„Obrátil som list a začal odznovu, trochu akoby som bol zas nováčikom. Naučil som sa nové veci a aj v tomto som cítil veľký progres. Len za tie dva roky som sa stal omnoho komplexnejším pretekárom. Cítim, že ak by prišla ďalšia príležitosť v top tíme, bol by to iný príbeh,“ dodal ruský pretekár.

ZnačkyDaniil Kvjat

Našli ste chybu alebo máte spätnú väzbu?

Pomôžte nám zlepšiť sa nahlásením problémov alebo návrhmi na vylepšenie

Súvisiace články

Lamborghini SC63

Grosjean sa v horúčave Watkins Glen takmer „uvaril“: A ja viem, o čom hovorím, žartuje

23. júna 2025
Júki Cunoda

Prečo sa trápia dvojky Red Bullu? Podľa Kvjata stačí na „katastrofu“ jeden chýbajúci dielik

21. mája 2025
Daniil Kvjat a Max Verstappen na pódiu VC Nemecka 2019

Kvjat: Mal som potenciál bojovať o titul, no nedostal som šancu v tej správnej chvíli

3. októbra 2024
Max Verstappen a Carlos Sainz

Carlos Sainz sa neznášal s Verstappenom aj Kvjatom

9. januára 2024
Júki Cunoda, AlphaTauri zozadu s červenými svetlami

Niektorí naši ex-piloti si zaslúžili zotrvať v F1, priznal Tost. Rakúšan vymenoval tri mená

17. decembra 2023
Max Verstappen

Kvjat chváli Verstappena, no jedným dychom dodáva: Tím mu dáva všetko potrebné

24. apríla 2023
Daniel Ricciardo

Kvjat: Medzi mnou a Ricciardom panovala veľká rivalita, postupne ma začal napodobňovať

24. apríla 2023
Čo sa deje v padoku?

Rýchle správy

  1. dnes 09:20

    Rely Dakar oznámila náhradné dejisko pretekov pre rok 2027

    Rely Dakar pred týždňom oznámila, že v januári nebude pretekať v pôvodnom dejisku, ktorým mala byť Saudská Arábia. Legendárne preteky sa napokon odjazdia po náhradnej trase v Portugalsku a Maroku.

    Prológ sa začne na okruhu Algarve. V prvej riadnej etape sa pôjde okolo pobrežia Portugalska a Španielska. Vzápätí sa pretekári presunú do Maroka, kde ich čaká ďalších jedenásť etáp s cieľom v Marrákeši.

    Celková dĺžka ročníka 2027 bude 7824 kilometrov.

  2. dnes 07:45

    Alonso: Antonelli je skvelý šampión, nerobí chyby a nemá zlé preteky

    Fernando Alonso na jednej strane skritizoval jazdcov na chvoste, no vie aj pochváliť. “Kimi Antonelli sa blíži k dokonalosti; on bude skvelým šampiónom. Nikdy nerobí chyby a nemá zlé preteky. Jeho konzistentnosť a víťazný duch sú azda veci, ktoré sú v tejto sezóne na ňom najlepšie.”

    “Tento víkend sa stane majstrom sveta a v nedeľu večer bude oslavovať. Ja dúfam, že sa nám podarí prekĺznuť na jeho párty!” pousmial sa majster sveta z rokov 2005 a 2006.

  3. včera 17:48

    Mexická ofrenda s formulovými šampiónmi a Roscoom

    Mexický víkend už tradične pripadol na záver októbra a Sviatok všetkých svätých, ktorý je v Mexiku známy ako Día de los Muertos.

    Na víkendovej “ofrende”, čo je akýsi obetný stôl, ktorý má privítať duše zosnulých naspäť medzi živými, sú všetky veľké osobnosti z histórie Formuly 1. Medzi ne sa dokonca dostal aj Hamiltonov pes Roscoe.

  4. včera 13:43

    Sumár všetkých mladíkov, ktorí sa predstavia v prvom tréningu na VC Mexika

    Prvý tréning na Veľkú cenu Mexika bude patriť mladíkom. Na trati ich uvidíme až desať. Jediný tím bez mladíckeho obsadenia bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (namiesto George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (namiesto Maxa Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (namiesto Landa Norrisa)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (namiesto Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (namiesto Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (namiesto Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (namiesto Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (namiesto Alexa Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (namiesto Lanca Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (namiesto Valtteriho Bottasa)

  5. včera 13:42

    Mexický víkend by mal byť suchý

    Podľa meteorologických modelov nás čaká suchá Veľká cena Mexika. Väčšinou by malo byť slnečno s možnosťou ranných hmiel. Teplota vzduchu sa vyšplhá na 25 až 27 ˚C.

  6. 28. októbra 2026

    Colov sa predstaví v prvom mexickom tréningu

    Ďalším juniorom v prvom mexickom tréningu bude Nikola Colov, ktorý sa predstaví v kokpite Racing Bulls.

  7. 28. októbra 2026

    Tím Landa Norrisa LN4 Fusion dostal miestenku vo Formule 2

    Juniorský tím Landa Norrisa LN4 Fusion dostal miestenku vo Formule 2 na sezónu 2027. To znamená, že sa predstaví vo všetkých veľkých juniorských sériách: Formule 2, Formule 3, Formule Regional, talianskej Formule 4 a nemeckej Formule 4.

  8. 28. októbra 2026

    Do prvého mexického tréningu sa zapoja aj Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že prvý mexický tréning odjazdí Colton Herta. Bude to jeho piate vystúpenie vo voľnom tréningu v tejto sezóne, pritom pravidlá požadujú minimálne štyri vystúpenia nováčika v každom tíme. Je zrejmé, že Cadillac to robí, aby Herta získal 40 bodov na zisk superlicencie. Dostane aj Bottasovu sedačku?

    V Haase sa v Mexiku predstaví Ryo Hirakawa. Nebude to teda Rafael Camara, ktorý bude v tíme pretekať v budúcej sezóne a určite by sa mu zišli nejaké kilometre v tohtoročnom aute.

Zobraziť všetky rýchle správy
F1online

Váš najlepší zdroj správ, aktualizácií a analýz z Formuly 1.

Rýchle odkazy

  • Najnovšie správy
  • Krátke správy
  • Fotogalérie
  • Kalendár pretekov 2026
  • Kalendár pretekov 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Poradie
  • Piloti
  • Tímy
  • Okruhy

© 2026 F1online.sk. Všetky práva vyhradené.

Formula 1 · F1online