Waché: Do Suzuky a Číny sme priviezli vylepšenia, ale v Miami sme už neboli najrýchlejší

Keď v Miami zvíťazil Lando Norris, väčšina formulovej verejnosti si vydýchla. Aj keď prvú porážku Red Bullu priniesla Austrália, tam to zapríčinila v prvom rade porucha bŕzd na monoposte Maxa Verstappena, až do pretekov na Floride to vyzeralo, že holandského šampióna čaká ďalšia bezproblémová jazda. Miami však prinieslo prvý záblesk toho, čo malo nasledovať.

Prehra v Miami a následný tesný súboj o víťazstvo v Imole znamenali nádej pre fanúšikov vyrovnaného motoršportu. Prvé dva mesiace sezóny priniesli v podstate len pokračujúcu dominanciu obhajcov titulu. Neboli to však kroky inžinierov Red Bullu – pod vedením technického riaditeľa Pierra Wachého –, ktoré viedli k vyrovnaniu titulového boja.

Podľa francúzskeho šéfa na technickom oddelení rakúskeho tímu priniesli zvrat sezóny pokroky súperov, nie chyby Red Bullu. „Nezmenili sme monopost, nezmenili sme nastavenie monopostu, takže sa zdá, že zmeny urobili ostatní, nie my,“ vyhlásil Waché v rozhovore pre Motorsport.com.

„Ak mám byť férový, tak tie preteky sme mali vyhrať. Už sme však neboli najrýchlejší. Bolo to vyrovnané a zjavne došlo k zmenám, najmä na strane McLarenu. Mali menšiu degradáciu pneumatík než všetci ostatní a ich balík od toho dňa pracoval veľmi dobre. Neviem, čo urobili, to sa musíte opýtať ich,“ uviedol francúzsky inžinier.

Aj keď dnes je to už dávno zabudnutá kauza, Medzinárodná automobilová federácia v tom čase zakázala tzv. asymetrický brzdový systém. Aj keď to FIA poprela, v tej dobe sa médiami šírili špekulácie, že na túto zmenu doplatil najviac Red Bull. To však Waché svojimi vyjadreniami popiera. „Ja viem len to, čo sme s monopostom urobili my,“ pokračoval Pierre.

„Auto sa správalo podobne ako v Číne. Do Suzuky a Číny sme priviezli vylepšenia, ktoré fungovali veľmi dobre. V Miami sme boli viac-menej v dobrej forme, ale v pretekoch sme videli, že McLaren zo svojho auta dokázal vyťažiť maximálnu výkonnosť,“ povedal Waché.

Ten na margo brzdového systému podotkol: „Poviem to jasne, auto sme nezmenili. Ani s nastavením sa neudialo nič zásadné, čo by vysvetľovalo naše spomalenie,“ vyhlásil technický riaditeľ Red Bullu jednoznačne.

Ten povedal, že jeho tím očakával vyrovnanú bitku od začiatku sezóny. V úvode ročníka si v Milton Keynes užívali prevahu, ktorá im v neskoršej fáze veľmi pomohla. Bodový náskok, ktorý si Max Verstappen vypracoval v úvode ročníka, už z rúk nepustil a stal sa štvrtýkrát majstrom sveta.

„Myslím si, že nás viac prekvapili pokroky ostatných. Keď sa pozriete na ich vylepšenia, tak neboli obrovské, skôr im všetky diely monopostu zapadli do seba, takže to bolo veľké prekvapenie. Špekulácie ma nijak neovplyvňujú a nezmenia ani skutočnosť, že každý víkend som s tímom pod tlakom a musím doručiť najlepšie auto, ktoré môže vyhrať preteky,“ skonštatoval Waché.