Problémy Red Bullu spôsobil aj starý veterný tunel. Nový sa bude otvárať až v roku 2027

Pohonná jednotka Red Bull Powertrains mala byť podľa mnohých dôvodom, prečo stajňu z Milton Keynes nečaká úspešná sezóna. Ako sa však ukázalo, je to presne naopak. Nový motor je prekvapivo konkurencieschopný, ale tím dopláca na chyby pri vývoji šasi a aerodynamiky. Jedným z dôvodov je podľa technického riaditeľa Pierra Wachého aj starnúci veterný tunel.

Viac ako sedemdesiatročné zariadenia v Bedforde sú už dávno Achillovou pätou Red Bullu. Spoločnosť sa už pred rokmi rozhodla pre výstavbu nového veterného tunela priamo v areáli továrne v Milton Keynes. Nedostatočná korelácia medzi reálnym svetom a dátami vo veternom tuneli sa prejavila aj v tejto sezóne, keď vylepšenia Red Bullu v Japonsku neboli úspešné, ale tie v Miami áno.

„Áno, naša korelácia sa posúva správnym smerom, ale stále máme rovnaký nástroj a rovnaké problémy,“ povedal Waché pre Motorsport.com. „Sme limitovaní… nuž, snažíme sa maximalizovať to, čo máme v rukách. Zvyšok sa uvidí. Máme však nový nástroj, ktorý, dúfam, prinesie ďalší krok vpred.“

Tento „nástroj“ je, samozrejme, nový veterný tunel, ktorý vzniká vnútri areálu v Milton Keynes a ktorý túžobne očakávajú inžinieri i fanúšikovia. Waché pred rokom tvrdil, že výstavba predbieha harmonogram o tri mesiace, teraz povedal, že nový veterný tunel pravdepodobne nebude použitý pri vývoji už v tomto roku. Cieľovým termínom zostáva rok 2027.

„Dúfame, že bude v prevádzke začiatkom budúceho roka,“ pokračoval francúzsky inžinier. Red Bull sa tak stane ďalším tímom, ktorý otvorí nový veterný tunel. McLaren to urobil v roku 2023, Aston Martin v minulom roku, Red Bull by mal byť na rade v roku 2027.

Red Bull v tejto chvíli môže tešiť aspoň to, že aj bez pomoci nových zariadení v Miami úspešne nasadil veľký balík vylepšení vrátane agresívnych nových bočníc a rotujúceho zadného krídla, ktoré upútali pozornosť aj najsilnejších tímov.

„Tieto nové bočnice boli vo vývoji od bahrajnských testov. V Japonsku sme nasadili balík, ktorý bol viac-menej pôvodne určený pre Veľkú cenu Bahrajnu,“ povedal Waché.