Bottas chce po piatku body a Čou brzdy
Keby Sauber svoj vývojový program urýchlil a novinky z Las Vegas priniesol skôr, na konte mohol mať oveľa viac než len štyri body. Rýchlosť vylepšeného monopostu v piatok ukázal Valtteri Bottas, ktorý si robí zálusk na body, a sebavedomo sa cítil aj Kuan-jü Čou. Keby ho celý deň netrápila technika, vraj by tiež miešal kartami v prvej polovici výsledkovej listiny.
Valtteri Bottas, pilot s číslom 77 na kapote, obsadil siedme miesto so stratou siedmich desatín sekundy. Samé sedmičky padli Sauberu aj v Las Vegas; nový balíček predstavuje menší jackpot. V tejto sezóne už síce stajni nepomôže získať lepšie výsledky, ale inžinierom ukáže cestu, ktorou sa treba vybrať, aby sa v budúcom ročníku Nico Hülkenberg a Gabriel Bortoleto mohli zapojiť do bitiek v strede poľa.
“Na posledných pár podujatiach sme mali o čosi väčší potenciál a zdá sa, že dnes to pokračuje. To je fajn,” chváli rýchlosť Sauberu Valtteri Bottas. “Keďže je to také tesné, potrebujeme nájsť ešte trochu viac, ak sa chceme udržať v najlepšej desiatke.”
Pozitívne je, že Sauber nie je rýchly len v kvalifikačnom tempe. “Vyzerá to tak, že v oboch disciplínach sme sa dokázali vyrovnať našim súperom, ktorí patria do stredu poľa. Je to fajn. Aj krátke, aj dlhé stinty boli v poriadku. Je to dobrý základ, na ktorom môžeme cez víkend stavať,” myslí si fínsky pretekár, ktorý chce túto veľkú cenu zavŕšiť aj nejakou odmenou.
Predbehnutie Logana Sargeanta v jazdeckom šampionáte mu nestačí; rád by zmazal tučnú nulu, ktorú má pri svojom mene v kolónke získaných bodov. “Minulý víkend mi body ušli, takže musím [o ne zabojovať]! To je môj jediný cieľ pre tento víkend.”
Kuan-jü Čou mal oveľa komplikovanejší piatok. Mechanici sa podchvíľou vŕtali v jeho monoposte, ale svojmu jazdcovi nedokázali nastaviť auto k spokojnosti. Kameňom úrazu boli brzdy, na ktoré sa sťažovali viacerí piloti, ale nikto sa s nimi netrápil tak ako Čou.
“V skutočnosti to bol náročný deň plný frustrácie. Celý deň sme mali problém s brzdami, auto skrátka nebrzdilo,” povzdychol si pätnásty muž druhého tréningu Kuan-jü Čou. “Konečné časy na kolo napokon neboli vôbec zlé. Keby sme to napravili, dnes by sme boli v najlepšej desiatke ako Valtteri. Auto nie je zlé, len potrebujeme pochopiť podstatu problému, pretože celý deň sme naháňali riešenie na tie brzdy, no zatiaľ sme ho nenašli.”
Dá sa to napraviť? Majú v tíme predstavu, čo môže byť koreň problémov? “Myslím, že vymeníme všetko,” avizuje rodák zo Šanghaja. “Niečo sme pomenili, asi polovicu materiálu a komponentov brzdového systému. Po prvom tréningu sme si mysleli, že sme problém odhalili, ale v skutočnosti to bolo rovnaké.”
“V druhom tréningu som strávil veľa času v garáži. Nič sme neopravili. Nakoniec šlo len o to, aby som odjazdil aspoň nejaké kolá. Inak by sme premárnili celý druhý tréning. Rýchlosť máme, brzdy nie. Zajtra by to malo byť OK, ale treba ich opraviť,” doplnil.
