Preskočiť na obsah
F1online
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyRýchle správyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
Andreas SeidlCarlos SainzLando Norris

Seidl o výhode McLarenu v bitke o tretie miesto: Nesmieme sa tým nechať uniesť

Tomáš Schügerl
AutorTomáš Schügerl
Publikované30. novembra 2020
Lando Norris, McLaren zozadu
©

Twitter/McLaren

Zdieľať
Zdieľať
Zdieľať

McLaren urobil v Bahrajne veľký krok k úspechu v bitke o tretie miesto v Pohári konštruktérov. Na tretej priečke má 17-bodový náskok na Racing Point a dokonca 27-bodový na Renault.

Carlos Sainz si zopakoval turecký scenár. Aj tam štartoval pätnásty a skončil piaty. „Ďalší skvelý návrat z pätnásteho miesta na piate! Celkovo to pre nás bol veľmi dobrý deň, zvlášť v kontexte toho, ako veci vyzerali pred pretekmi,“ povedal Carlos Sainz.

Španiel štartoval z hĺbky štartového poľa a aby sa posunul vyššie, potreboval aj po strategickej stránke urobiť niečo inak než konkurenti. Ako jediný odštartoval na najmäkších pneumatikách, na ktorých vydržal 21 kôl.

„Odjazdil som veľmi silný prvý stint, na mäkkých pneumatikách som obehol viacerých súperov. Mäkké gumy mi vydržali dlhšie než stredné u ostatných jazdcov. Aj druhý stint na strednej zmesi bol veľmi dobrý, preskočil som oba Renaulty a priblížil som sa k Landovi. Boli to skvelé preteky, v ktorých sme získali možno kľúčové body do Pohára konštruktérov,“ doplnil Carlos Sainz, ktorý v Bahrajne bodoval prvýkrát vo svojej kariére.

Lando Norris pred rokom v Bahrajne skončil šiesty a získal prvé body v F1, teraz svoje umiestnenie ešte vylepšil. Do cieľa prišiel na výbornom štvrtom mieste, pričom ak by preteky trvali o niečo dlhšie, mohol si trúfať aj na pódium. V záverečnom stinte sťahoval Alexa Albona, ktorý sa trápil s pneumatikami.

„Po dlhej dobe sme zažili výborné preteky. Všetko vyšlo perfektne. Vyšli mi oba štarty, po ktorých som bol v silnej pozícii pred Renaultmi. Mali sme správnu stratégiu a urobili sme všetko, čo bolo potrebné pre dobrý výsledok. Je to jeden z našich najlepších tímových výsledkov a skvelý návrat po sobote,“ vyhlásil Lando Norris.

Mladý Brit si po prvom štarte poškodil v súboji s Gaslym predné krídlo, ktoré pri červenej vlajke beztrestne vymenil. „Mali sme aj trochu šťastia. Po prvom štarte som sa vyhýbal potenciálnej kolízii, avšak poškodil som svoje auto. Dali sme ho dokopy a celý čas sme mali veľmi dobrú rýchlosť. Môžeme byť hrdí a šťastní. Tlačili sme na to až dokonca a po odstúpení Péreza sme získali ďalšie body. Pre nás vydarený deň,“ hovorí Norris.

Šťastím žiaril aj šéf tímu Andreas Seidl. „Výborná práca v podaní našich pilotov, tímu na trati i v továrni, a taktiež od našich kolegov z Renaultu. Po štarte z deviateho a pätnásteho miesta predstavuje štvrté a piate miesto v cieli ďalší skvelý návrat a 22 dôležitých bodov. Preteky sme dobre zvládli po stránke voľby pneumatík, stratégie i pitstopov,“ povedal Andreas Seidl.

McLaren je blízko k fantastickému tretiemu miestu, na ktorom skončil naposledy v roku 2012, no pred nami sú ešte dve preteky a aj Bahrajn ukázal, že v F1 sa môže stať čokoľvek. Sedemnásťbodový náskok na Racing Point je však veľmi sľubný.

„Nesmieme sa tým nechať uniesť. Naším cieľom pre posledné dve preteky musí byť kvalifikovať sa na lepších pozíciách, o čo sa pokúsime už o týždeň,“ dodal Andreas Seidl.

ZnačkyAndreas SeidlCarlos SainzLando NorrisMcLaren

Našli ste chybu alebo máte spätnú väzbu?

Pomôžte nám zlepšiť sa nahlásením problémov alebo návrhmi na vylepšenie

Súvisiace články

Adrian Newey

Newey hľadá pomocníka. Aston Martin by rád zmenil riadiacu štruktúru

18. marca 2026
Andreas Seidl

RN365.com: Koniec Kracka a Cowella v Aston Martine? Nahradiť by ich mohli Seidl a Lambiase

29. decembra 2025
Mattia Binotto

Audi vyrazilo Seidla aj Hoffmanna. Návrat hlási Mattia Binotto!

23. júla 2024
Adrian Newey

Andreas Seidl o Neweym: Každý by ho chcel, ale F1 nie je o jednom človeku

30. apríla 2024
Carlos Sainz

Seidl: Jazdcov nevábime na horu peňazí

30. apríla 2024
Nico Hülkenberg

Audi je unikátna príležitosť, priznáva Hülkenberg

26. apríla 2024
Carlos Sainz

RacingNews365.com: Sainz má od Audi časovo ohraničenú ponuku

3. apríla 2024
Čo sa deje v padoku?

Rýchle správy

  1. dnes 13:25

    Monoposty sú v Mexiku rýchlejšie než vlani

    Vedeli ste, že čas Charlesa Leclerca v prvom tréningu bol o štvrť sekundy rýchlejší než najrýchlejší čas v prvom tréningu minulý rok? V druhom tréningu už síce boli jazdci pomalší než vlani, ale beztak je to pozoruhodné vzhľadom na skutočnosť, že sme v prvom roku nových pravidiel.

    Dôvodom je preasfaltovanie okruhu na mnohých miestach, ale predovšetkým samotný koncept týchto monopostov, ktoré nie sú také citlivé na stratu prítlaku vo vysokej nadmorskej výške.

  2. dnes 10:45

    Audi zaplatí na pokutách 12 500 eur

    Audi dostalo v piatok až dve pokuty. Prvú vo výške 7 500 eur za zabudnuté externé chladenie na monoposte Freddieho Slatera v prvom tréningu, tú druhú (5 000 eur) za to, že mechanici niesli počas tréningu podlahu zakrytú plachtou. Okrem toho tím zakrýval výhľad na monopost ďalšou plachtou, keď na ňom pracovali mechanici.

    Zakrývanie komponentov či výhľadu do garáže je zakázané. Tímy majú povolené zakrývať priestor v garáži len “vlastnými telami”.

  3. dnes 10:39

    Podľa analýzy F1 má najlepšie kvalifikačné tempo Scuderia

    Formula 1 po piatkových tréningoch analyzovala výkonnosť jednotlivých monopostov a dospela k záveru, že Ferrari má najlepšie auto na jedno kolo. Red Bull a Mercedes strácajú takmer dve desatiny.

    Hoci Lando Norris v piatok stratil len jednu desatinu, jeho skutočné manko sa má blížiť k 0,5 sekundy.

  4. dnes 10:37

    Bono si vystrelil z Kimiho Antonelliho

    Peter Bonnington si v Mexiku vystrelil z Kimiho Antonelliho. Keď líder šampionátu prišiel na brífing, polial ho vodou z hračkárskej opice.

  5. dnes 10:37

    Verstappen: Nároky Mexika hrajú do karát Ferrari

    Podľa Maxa Verstappena je pochopiteľné, že Ferrari sa v Mexiku darí. “Oni boli rýchli už počas posledných pár týždňov. Na tejto trati potrebujete dokonca ešte lepší výkon v pomalých zákrutách, takže toto im, samozrejme, hrá do karát.”

  6. včera 09:20

    Rely Dakar oznámila náhradné dejisko pretekov pre rok 2027

    Rely Dakar pred týždňom oznámila, že v januári nebude pretekať v pôvodnom dejisku, ktorým mala byť Saudská Arábia. Legendárne preteky sa napokon odjazdia po náhradnej trase v Portugalsku a Maroku.

    Prológ sa začne na okruhu Algarve. V prvej riadnej etape sa pôjde okolo pobrežia Portugalska a Španielska. Vzápätí sa pretekári presunú do Maroka, kde ich čaká ďalších jedenásť etáp s cieľom v Marrákeši.

    Celková dĺžka ročníka 2027 bude 7824 kilometrov.

  7. včera 07:45

    Alonso: Antonelli je skvelý šampión, nerobí chyby a nemá zlé preteky

    Fernando Alonso na jednej strane skritizoval jazdcov na chvoste, no vie aj pochváliť. “Kimi Antonelli sa blíži k dokonalosti; on bude skvelým šampiónom. Nikdy nerobí chyby a nemá zlé preteky. Jeho konzistentnosť a víťazný duch sú azda veci, ktoré sú v tejto sezóne na ňom najlepšie.”

    “Tento víkend sa stane majstrom sveta a v nedeľu večer bude oslavovať. Ja dúfam, že sa nám podarí prekĺznuť na jeho párty!” pousmial sa majster sveta z rokov 2005 a 2006.

  8. 29. októbra 2026

    Mexická ofrenda s formulovými šampiónmi a Roscoom

    Mexický víkend už tradične pripadol na záver októbra a Sviatok všetkých svätých, ktorý je v Mexiku známy ako Día de los Muertos.

    Na víkendovej “ofrende”, čo je akýsi obetný stôl, ktorý má privítať duše zosnulých naspäť medzi živými, sú všetky veľké osobnosti z histórie Formuly 1. Medzi ne sa dokonca dostal aj Hamiltonov pes Roscoe.

Zobraziť všetky rýchle správy
F1online

Váš najlepší zdroj správ, aktualizácií a analýz z Formuly 1.

Rýchle odkazy

  • Najnovšie správy
  • Krátke správy
  • Fotogalérie
  • Kalendár pretekov 2026
  • Kalendár pretekov 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Poradie
  • Piloti
  • Tímy
  • Okruhy

© 2026 F1online.sk. Všetky práva vyhradené.

Formula 1 · F1online